ручной тормоз


Рекомендуемые сообщения

PastorDen    16

@Poksi,

Сделал. Хотя намучился изрядно. Одну сторону сделал, а со второй еще пол часа возился, чтоб равномерно было на обоих колесах. Теперь вообще класс! спасибо всем.

Струбцину купил, вообще отлично поршень залез, правда на правой стороне я еле затаскал его, чтобы на диск натянуть.

Перед тем как все суппорта на место поставить я все диски болгарочкой, затирочным кругом прошелся, чтобы небыло кромки от выработки. Теперь будем смотреть, что оно будет!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
spy    4

Насчет регулировки ручника.Сегодня менял подшипник в ступице и походу решил полностью разобраться с ручником.Из-за отсутствия надлежащего инструмента поехал к толковому мастеру.Подшипник,колодки,стопорное кольцо,шайба-все новое брал из-за спешки на экзисте.Процесс замены подшипника на форуме уже описан,заняло гдето 1.5 часа,замена колодок(ручника) и регулировка на одной стороне тоже обошлась без сюрпризов,а вот другая сторона преподнесла подарок в качестве переломанного тросика(уже заказан у Прибалта новый),так,что если затяжка гаек под рычагом ручника и развод колодок трещеткой ничего не дают,ищите причину в тросе. если все исправно ручник очень легко отрегулировать. Сам создал тему и досконально изучив на практике,ответил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
emigrant    0

Здравствуйте. Супорт поставь назад на ступицу вместе со старыми колодками. потом мощную плоскую отвертку или аккуратную монтировку, и зацепи колодку (внутреннюю, там где поршень) в проеме, по центру колодки бери "на рычаг". если колодки изношены то дистанция от основы колодуи до диска маленькая и пойдет хороше. потом между колодкой и диском образуется зазор - воткни отвертку туда и так отжимай до крайнего положения. если супорт снят и колдки уже в мусорнике тогда придется откручивать шланг. аккуратно. из латекса (стирачки школьников) выреж акуратные заглушки. одну сразу в систему а то жидкость вытечет. другую позже в супорт. сам супорт в тиски и дави. иного способа не знаю. когда поршень дойдет до крайнего положения вставь заглушку из латекса. все. меняй колодки. шлифуй диски. собирай и катайся. я себе 39 перфодиски на перед поставил - бомба.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу