Лидеры

Добрый день. Обнаружилась течь в машине. Предыдущий хозяин сильно запустил проблему. Вода текла водителю в ноги. Гнило днище. Варили днище, но течь продолжало. Варили опять, опять текло. Но настало время устранить течь. Хочу поделиться кому интересно. Прогнило в районе блока предохранителей. Вот так выглядело у блока предохранителей: Так изнутри салона: Первый этап - оборвал все что телепалось, зачистил на сколько было возможно, и обработал мастикой: Далее. Изготовил из милиметровой оцинковки по форме ящика выкройку: Прикрутил болтами, замазал и покрасил мастикой: Трубку дренажа из коробка вывел наружу виниловой трубочкой: Со стороны дворников - пришлось сделать воронку из металла которую опустил в ту дырку что была. На воронку одел трубку и вывел за пределы крыла: Потом от дворников зашил листами оцинковки, все замазал и прокрасил: В районе воронки получилось вот так: Правда пришлось пожертвовать дыркой которая закрывалась резинкой с проводами для дворников - провода вывел через другую сторону в обход. Тросик открытия капота пришлось заменить на более длинный и протянуть его выше под стеклом - там вода вообще никогда не бывает )))) На этом можно было бы остановиться но для нормального слива так же сделал и с другой стороны, хоть там не было гнилое. Прокрасил старое, положил сверху новое, все замазал и закрасил. Снутренней стороны так же поставил латку из оцинковки. К сожалению нет фотографий процесса. После все проверил на предмет течи. Мыл машину, ездил по дождю. Внутри все сухо. Вода вытекает из зеленой трубки, которую акуратно вывел за пределы машины вниз под подкрылком. А в район коробка предохранителей вода тфу-тфу - вообще не течет. Вторая проблема - прогнило под ногами у водителя, особенно возле педали газа. Вот так: Сначала все зачистил, где обрывалось ржавое железо - оборвал. В районе ланжерона было очень гнилое - вообще срезал. На мое удивление ланженон на столько оказался в порядке, аж блистел после того как я из него вылесосом вытянул полкило земли. Ланжероны оцинкованные на е34? Изготовил выкройку: По ней сделал из милиметровой оцинковки вот такую латку: Прикрутил болтами насквозь: Болты на 4 и на 5. После чего все прокрасил как изнутри так и снаружи днище:

Т.С. если нет чувства юмора минусуй хоть сколько влезет