Новый BMW X5 стал гибридным

[KOSTIK 23]

В BMW официально презентовали гибридный вариант внедорожника BMW X5 последнего поколения — BMW xDrive40e. Это первый гибрид BMW с возможностью зарядки батарей от электросети, который выпущен не под брендом i. Что касается технической установки новинки, то в нее входят 245-сильная двухлитровая «турбочетверка», 113-сильный электромотор, восьмидиапазонная автоматическая коробка передач, литий-ионные аккумуляторы, расположенные под полом багажного отсека мощностью 9 кВт/ч. Суммарная отдача агрегатов составляет 313 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Разгон полноприводного BMW X5 xDrive40e до 100 км/ч составляет 6,8 с. Максимальная скорость модели ограничена электроникой на 210 км/ч. Средний расход топлива гибридного внедорожника, соответствующего экологическому стандарту «Евро-6», составляет 3,3-3,4 л/100 км пробега. Электроника, управляющая силовой установкой, имеет три режима работы: Auto eDrive, Max eDrive и Save Battery. Первый активируется при запуске двигателя и предполагает, что сначала работает только электромотор, а ДВС подключается на скорости около 70 км/ч. Режим Max eDrive позволяет передвигаться только за счет электрической тяги: предельный запас хода X5 равен 31 км, а максимальная скорость – 120 км/ч. В режиме Save Battery осуществляется зарядка батарей во время движения за счет, в частности, системы рекуперации энергии торможений. Новинка оснащена системой Driving Experience Control, вносящей изменения в работу усилителя рулевого управления, автоматической коробкой передач, адаптивных амортизаторов, способна менять отклик силового агрегата на нажатие педали газа. У системы есть три предустановленных режима работы: Comfort, Sport и Eco Pro. Батареи BMW X5 xDrive40e можно зарядить от бытовой электросети (зарядка займет 3 ч 50 мин) и при помощи специального устройства i Wallbox (зарядка займет 2 ч 45 мин). Процесс зарядки можно отслеживать при помощи приложения BMW Remote для смартфона. Гибридный BMW X5 стандартно оснащен адаптивным круиз-контролем, навигационной системой и двухзонным климат-контролем. Опционально доступны проекционный дисплей, адаптивные светодиодные фары, 20-дюймовые колесные диски, пакеты доработок M Sport или BMW Individual. Новинку будут собирать на предприятии немецкого автопроизводителя в США. BMW X5 xDrive40e выйдет на рынок в Европе осенью 2015 года. 

[Anatoliy 0]

Класс, но теперь и цена будет соответствующей.