Бачок гідропідсилювача руля

[Kretovich 7]

Всім привіт !!! Як відомо, в бачку гідрача є фільтр, який очищає рідину. Питання в тому, як часто потрібно міняти бачок і чи існують якісь симптоми забитого фільтра ?

[Kretovich 7]

Ніхто не в курсі про бачок ?

[Lesder 5]

не разу фильтр не наблюдал в данном бачке. :)

[Kretovich 7]

Фільтр вмонтований в середині, здається на днищі

[E34TOUR95 119]

бачок идет с фильтром в куче, он не разборной. Меняется по мере надобности, стоимость данного дивайса - 200-250 грн.

[Kretovich 7]

бачок идет с фильтром в куче, он не разборной. Меняется по мере надобности, стоимость данного дивайса - 200-250 грн.

В чому ж і питання,як взнати коли настає потреба його міняти ?

[E34TOUR95 119]

Первый признак необходимой замены - бачек "потеет" . У мну такое было. После замены не потеет.

[Kretovich 7]

На роботу гідрача забитий фільтр може впливати ? В мене відчувається навантаження на мотор при повороті руля, навіть деколи пробуксовує ремінь на шківу гідропідсилювача. Але перебоїв в роботі самого підсилювача немає, не клинить.

[DOKTOR 10]

знімаєш бачьок,розкручуєш саморіз що на фото і можна добратись до фільтра,але ти його не витягнеш,такщо береш і промиваєш все хазяйство в бензині і продуваєш повітрям.Собі так робив,різниця в роботі ГУР відчутна.

[Kretovich 7]

Дякую !!! Причиною пробуксовування ремня виявився послаблена натяжка. Замінив натяжний амортизатор і проблема вирішилася. Попередній амортизатор чомусь послужив тільки 4 місяця, брав фірму INA. Мабуть бракований...

[Bavarec-D 0]

а чем может быть вызвано шипение при повороте руля вправо. влево такого нет. речь НЕ о краинем положении. а даже если просто поворачивать на месте. прислушавшись можно услышать шипение, тихое, но слышное, как когда шину через нипель спускать