sined1994111 0 Поделиться Опубликовано 11 марта, 2019 Добрый день! Стал обладателем BMW e34 1988 года с m30b30 и полным бк (я так понимаю проводка HIGH т.к. еще панель от климата стоит и 4 эсп). Пример из интернета на фото. Проблема заключается в следующем: В 1м положении ключа ( радио ) загорается пробег, во 2м ( включенное зажигание ) загорается строка с ошибками и оил сервисом и тут возникает полтергейст. Через минуту-две оил сервис и строка с ошибками тухнет, иногда загорается только оил сервис, иногда только строка с ошибками (coolant level и watch manual). Это приходит конец самой приборке или где-то в проводку нужно лезть? Возникло само по себе. Перед этим снимал датчик уровня охлаждающей жидкости, на нем был оторван провод на гиркон, припаял и поставил на место. Снятие разъема с датчика не помогает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sined1994111 0 Автор Поделиться Опубликовано 16 марта, 2019 Upd. Добавил видео проблемы. За качество сильно не ругайте. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sined1994111 0 Автор Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2019 В общем сам разобрался с проблемой. Виноват блок CCM. Если его вытащить - все работает отлично. Следовательно либо разбирать и перепаивать либо замена. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.