Лидеры

все делаеш просто. береш бумажній скотч, отсоединил фишку и на каждой стороне поставил номерок (типа 1) и пошол. а вообше если сам розбераеш то и собереш память вспомнит. и ище вопрос для чего выкидываеш двиг если на продажу то просто выдирнул и не парся а если на ремонт то просто все акуратненько снимаеш и ложеш по разним коробочкам. снял гур и положил и его и болтики в отдельное место) и красотень. тем более я когда выкидывал то например такие вещи как топливную рамну не отключал, оставлял во впуске. и там то особо то и отключать то нечего. датчик коленвала, датчик распредвала, катушки, гур, гену, выпуск, шланги охлаждайка, советовал бы и радиатор снять а то при демонтаже можно его повредить (на личном опыте знаю - печально). откинуть коробку (неусобо удорбно верхний болт открутить), а датчики температуры ище нужно, потом выскомуфту для удобства. короче все что мешает то и снимаеш))))