Aleksey

Привет госпада нужно разобрать генератор с m20 проблема в том: выкрутил гайки но он сидит так как будто болты (на фото) еще вкручены в тело но не крутятся они не как. Я в этом очень сомневаюсь конешно. Пытался разбивать легонько ни в какую решил посоветоваться кто што скажет)

искра есть когда вкл зажигание главное реле клацает и она проскакивает (и при замыкании на минус как ты писал искра есть)когда кручу стартером её нет от форсунок звонил смотрел все целое!

После работы сразу погнал в гараж проверять 1й пин сигнал приходит при замикании на минус искра есть при срабатывании главного реле тож искра есть ну это в принципе адекватно при всем описанном)

мож подскажете што еще можно посмотреть у меня кроме покупки карсофта мыслей больше нет проблема на (м20/мотрон) нет искры и не открываются форсунки, бензо насос работает еще немного предистории) e34 была приобретена без двига, потом вкинулся двиг ииииии(( проверяю искру нету, поменял дпкв (волжановский правда поставил) искры тож нет. на следующий день копался с машиной и тут думаю проверю искру иииииии она появилась и пока туда сюда в тот же день проверил провода высокого напр, все стрыляли искра была. Надо было зярядить акб прошло пару дней и тут дело дошло до запуска и ее как и не было(( што проверялось: мозги другие подкидывал дпкв (поменял 2 но волговские) если при вкл зажигании снять его с места крепления и делать искусственные импульсы реле бензо насоса срабатывает катушку проверял на сопротивление около 560 Ом на + и на - одинаковое наверно неправильно проверял хз накидывал на + и на корпус и также на - и на корпус на катушке два плюса по 12V накидывал на бабину лампочку крутил стартером не мигает импульсов нет на остальные датчики все приходит РХХ гудит, клапан клацает, на расходомер все приходит на главном реле все + тож есть проверял его еще таким методом 36 ПИН ЭБУ зажиг выкл 11-12V при вкл зажиг 0,7V хух ну вродибы всё) буду очень благодарен за любые мысли,советы)