Vora

Все, вчора знайшов причину. Біда була в панельній проводці. Дякую за підказки!!!)

Якщо витягую реле розвантаження контакту R гасне підсвітка і пропадає + від запалювання. Включаю габарити включається магнітофон Надіслано від мого GT-I9195, використовуючи Tapatalk

Ніде більше 100% Надіслано від мого GT-I9195, використовуючи Tapatalk

Так Доречі сьогодні розібрав блок запобіжників там все добре

витягую фішку живлення акустики, мафон виключається, підсвітка панелі і приборки не гасне. коли підключив акустичну фішку мафон включивсязі збереженими налаштуваннями, тобто + на память не пропав

привіт, це я дзвонив) пізніше попробую або завтра

Всім привіт. При заміні проводки на хай-фай виникла проблема. Виявилось шо в мене + від запалювання йшов напряму від контактної групи. Я вирішив розібратись з цим нюансом. виявилось в мене нема 18 запобіжника. там взагалі були поплавлені колодки під запобіжник. я це все укультурив. Запобіжником зєднюють два дроти: 1-фіолетовий з білою полоскою, 2- фіолетовий.Після їхнього зєднання магнітофон запрацював. правда при повертанні ключа в перше положення паралельно з магнітофоном включається підсвітка панелі, щитка приборів і заднього номера. Може хтось може підказати шо це таке і де копати, бо якось воно мені недає спокійно спати.

Актуально

Потрібен дифузор на М50 під кандьорний радіатор.А також гофру на впуск під 2.0. Чекаю пропозицій. Дякую!)

Є лобовуха?

Лобове скло на 34 ціна?

добрий_вечір!_Потрібно_втягуюче_реле_на_М50В20_1992

Продам

Ап

Продам капот вузький Цінник 500 грн, стан хороший, деталі по телефону 0634046334 Назар

Крило переднє ліве??

Народ підскажіть які моторчики на клімі відповідають за відкривання заслонок обдуву лобового скла, бажано на фото.

яке саме реле витягнути??? поясни будь ласка що до чого, було би добре фото щоб я знав що є що. )

народ, а в мене склоомивачі і двірники не вимикаються після того як відпускаю ручку... виключаються після вимкнення запалення... не можу зрозуміти в чому проблема((

лучше бы написал, как решил проблему, может кому-то в будущем пригодится. И закрывать никто не будет.Були погані контакти на самому запобіжнику, поміняв фішки і все добре до сьогодні )

з компресором розібрався, тему можна закрити

Всім привіт! Вирішив довести свою кліму до розуму. Для початку поміняв всі сальніки на зєднаннях (бо сифонило страшно), потім заправили фріоном і при спробі запуску нічого в нас не вийшло(( 1) Кнопка загоряється зеленим при включанні, а на проводі тому що йде до фішки компресора + не появляється; 2) На компресорі один проводок чорний йде на корпус, а інший синій тоже чомусь мінусовий... 3) Обриви в проводці вентилятора. Цікавить чи є якісь запобіжники, реле і т.д. що мають відношення до кліми, компресора, вентилятора. Буду вдячний за фото. (BMW 520 M50 1992р.в.) Також можливо є якісь факти на рахунок двох мінусів і відсутності плюса на компресорі. Буду дуже вдячним!)

проблема вирішена, всім дякую за допомогу!!! тему можна закрити

поки що поміняв контакти де вставляється запобіжник, ще не перевіряв... якщо буде те саме значить треба міняти моторчик? в мене були розбиті втулки коли її взяв, я переробив на підшипники але запобіжник дальше продовжував плавитись. Перепаяв нові мамки під запобіжник але ще не дивився шо там робиться...

Народ, підскажіть, може хтось з таким вже стикався: включаю пічку, не важливо на якій швидкості, починає плавитись запобіжник моторчика пічки... так шо аж дроти плавляться(