Перейти к содержанию
Kokosik
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Articles
Весь контент Kokosik
-
привет! с резиной нету. датчика нет
-
нету договоримся
-
одного?
-
пока нет
-
состояние хорошее, пробег на ней 220
-
нету продано
-
Есть много разных вещей, а так же мотор M50b20 безванос, пробег 220 тыс, есть приборка, проводка, котушки, стартер, генератор и т.д Заднее стекло, затонированное с обогревом в идеале, оригинал - 1200 грн, Расходомер - 800 грн, Мотор без навески, пробег 220 тыс, 8000 двери, по 350 грн, Диски 16 радиус, стиль 124, в идеале - 5000 грн Титаны под колпак, черные ( как железлки) - 2400 Рулевой - 800 грн Электролюк, с отводами - 900 Стартер без втягивающего - 600 цены не на всё, есть ещё много чего
-
Ценник поменян 500 грн
-
оо, сори ) я не знал... цена за комплект 600 грн, можем поторговаться,
-
у меня нет токарей знакомых....а как же рисунок? у меня ведь даже образца нету (
-
Крышки на диски Remotec стиль 5, радиус 16, 5x120 кто то во Львове делал из пластика
-
Крышки в диски стиль 5 в идеальном состоянии Цена 600 грн + торг и!
-
нужен сам натяжитель, без других деталей
-
Куплю натяжитель ремня, на M51 TD,
-
Куплю задный правый суппор, 2 форсунки M51TD
-
Значит купил, прислали, заплатил, оказались не те....походу с e39 мне прислали, не влазит всё в диск с колодками, механизмы на много больше чем с e34.. Ищу конкретно такие как на фото, со штифтами обязательно и срегулировночными болтами Штифты а прислали вот что, точно не под кольцо, оно туда даже не становится, короче обманул меня человек с форума...
-
Приезжал на разборку к нему, покупал сошку, всё нормально
-
можешь мне как то помочь?
-
ЗАЧЕМ? вот в упор не понимаю такого тюнинга. зачем выкидывать эдектронный ТНВД с 51го мотора с нормальной электроникой и собирать это чудо? ладно на половине стоят механические и ездят они без мозгов вообще тупо примитивно но блин 51й мотор это уже новое поколение зачем его сводить до 21го Это не тюнинг, это для того чтобы ездить можно было нормально, а не от одного дизелиста к другому..Мое конечно мнение..почему примитивно? Если бы ты был владельцем дизельного двигателя, с электронным насосом и механическим, ты бы меня понял...ну суть не в этом, не надо говорить про чудо и всё такое, вопрос в другом может есть схемы, чтобы перепаять провода? проводка м51 есть
-
КАК? m51 система ДДЕ2 м21 система ДДЕ1 распиновка мозгов , датчиков... воообще другая!!! тоесть абсолютно... или на мозле м21 заводим м51 так это вообще кил ми саморезом вот я и говорю что можно ли с проводкой м21, подключить ДПКВ м51? загвоздка была в насосе, который электронный, вся электроника основная именно в нем, управляющая форсунка и всё такое, по этому ТНВД был заменен на механический с тросиком газа...такие датчики как ДПКВ и ОЖ я думаю можно и на этой проводке оставить...или нет?
-
а я же не менял моторную, я же писал что моторная осталась от М21, а двигатель был установлен М51, вот я пытаюсь подружить двигатель М51 с проводкой М21
-
блин, спасибо ) я в электрике просто не бум бум, по мех части да, но только не датчики и всё такое...еще вопрос тогда, раз такая пьянка...подключаю датчик ОЖ проводка старая, датчик с м51, а на приборке стрелка не подымается, но как я понимаю 1 датчик на мозг, там 2 пина зеленый, второй на приборку, там 1 пин он коричневый, я их подключаю, толку ноль, стрелка не подымается, на 21 моторе всё было нормально
-
и на проводке от М21 видимо тоже?
-
а как проверить где какой? методом тыка? взять 2 провода и соединять от проводки до датчика?
