В чем вопрос, на малых оборотах ДВС, близких к холостым, например при трогании с места, подклинивает насос ГУРа и это можно заметить при одновременном легком повороте руля.
Самое интересное, что при стоянке на месте и активном кручении руля ни каких признаков клинков или перебоев в работе ГУР не проявляется, также их не проявляться при движении автомобиля.
Почему интересуюсь, потому что надо знать как лечить это, а также очень неприятно когда при трогании мотор почти глохнет и слышно скрип ремня.