Помогите советом

[Maks 777 0]

Всем привет!Начну с того что определенное время после покупки авто упорно занимаюсь устранением колхоза.Сегодня наконец-то решил уделить внимание двигателю и топлевной,двигатель М20В25 на АКПП.

 Проверив давление в топлевной рейке оказалось что давление на холостых оборотах 2.5 а при наборе еле доходило до 3.0,насос в упор качает больше 5кг.Пользуясь руководством АВТОДАТЫ где написано,что для таких моторов давление в рейке на холостых должно быть 2.9-3.1кг Пользуясь этим указаниям я подрегулировал давление,теперь на холостых 3.0кг а при наборе оборотов 3.5кг

Подскажите,все ли я правельно сделал по топлевной.

 После вмешательств в топлевную решил чуть уменьшить звук двигателя,путем регулировки клапанов.Зазор по рекомендациям моих знакомых я сделал 0.15 впуск и выпуск.Можно ли было так делать.По автодате указан зазор  0.25 впуск и выпуск.

 После проделанных всех опереций завел мотор-работает действительно приятно тихо,но к сожалению начали плавать обороты и запах выхлопных газов прямо начал выедать глаза.Я подумал что ранее увеличив давление в топлевной рейке топлива начало подаваться больше,соответственно нужна регулировка расходомера.

 Как правильно отрегулировать ЦО на расходомере или какие мои вмешательства были неправельными.Буду очень благодарен за совет.

[АртемЕ34 28]

одно скажу у меня был м20в20 и я себе ставил впуск 0,25 выпуск 0,30 но у меня была головка откапиталина, все работало тихо. конечно у тебя будет плавать ты мотор задушил, так и клапана погореть могут.проверь компрессию при таких зазорах, и потом перерегулируй и снова замерь, разница будет

[Slavon 0]

С таким зазором клапана точно сгорят, ставь зазор по щупу 0,25 так чтоб он ели вытаскивался, мне один умник тоже ставил 0,25 после ремонта головки, через неделю сам залез и выставил 0,25 по кругу и про все забыл,

[Maks 777 0]

Сегодня перерегулировал клапана на 0.25 и все стало good.Обороты выровнялись,тяга нормальная.А ктото у себя регулировал расходомер,хотелосьбы и у себя проверить правельность его работы.

[Санечек 0]

Кстати, на счет расходомера тоже интересует!!

[АртемЕ34 28]

ты сначала заедь на диагностику, узнай вообще рабочий он или нет. я тоже планировал регулировать, а потом понял что моему кирдык сигнала нет вообще, нашол на розборке рабочий за 300 грн поставил и не парился)

[СеРёГиН 4]

.А ктото у себя регулировал расходомер,хотелосьбы и у себя проверить правельность его работы.

по поводу расходомера, если он работает, то:"Не трогай технику руками,она тебя не подведет",другими словами самому такую работу проводить не стоит.

И вообще откуда мысли что с СО чтото не так? какие показания СО на оборотах? Лямда работает?

[Maks 777 0]

Лямбду я поставил новую,в росходомер я не влазил но померял его вольтаж-при включеном зажигании 0.25V  на холостых 1.05V. На плате(графитовая дорожка) пропусков нет.

[Petrenko 38]

Лямбду я поставил новую,в росходомер я не влазил но померял его вольтаж-при включеном зажигании 0.25V  на холостых 1.05V. На плате(графитовая дорожка) пропусков нет.

 

 

Тебе правильно сказали - не мешай машине работать....

Как правило после регулировок - он идёт в мусор...!!!

[СеРёГиН 4]

Лямбду я поставил новую,в росходомер я не влазил но померял его вольтаж-при включеном зажигании 0.25V  на холостых 1.05V. На плате(графитовая дорожка) пропусков нет.

показания СО?

[Maks 777 0]

CО  не мерял на днях заеду к человеку померяю,а какое СО должно быть при нормальной работе двигателя?

[СеРёГиН 4]

для этих машин если меньше 1 то уже нормально!0,6-0,8 будет отлично.