С приборкой что-то

[vad1k_M5 5]

Привет. Сегодня вечером заменил ксеноновые лампы, все поставил, все установил.

Завожу, включаю ближний свет и приборку будто бы переклинило и тахометр стал показывать 100 оборотов, хотя обороты держались на 500-600. (т.е тахометр начал врать). Даю газку, стрелка не много подымается.

В чем может быть причина? В самой приборке? Помогите. 

 

И еще бывало такое, что когда включаешь габариты обороты резко падают и снова стают в норму. 

[knaight 191]

И еще бывало такое, что когда включаешь габариты обороты резко падают и снова стают в норму.

просадка массы на приборке.

нужно смотреть контакты

 

Завожу, включаю ближний свет и приборку будто бы переклинило и тахометр стал показывать 100 оборото

уже не раз обсуждалась такая проблемма из за кривого ксенона и вч наводки в борт сеть

если проблемма не связана с массой приборки значит ксенон фиговый попался

[vad1k_M5 5]

уже не раз обсуждалась такая проблемма из за кривого ксенона и вч наводки в борт сеть

если проблемма не связана с массой приборки значит ксенон фиговый попался

Ксенон брал из дорогих, лампы MLux + блоки Infolight. 

 

Пробывать изолировать блоки?

А как теперь быть с тахометром? При повторном запуске он все равно обороты показывал не правильные. 

Как его вернуть в рабочее состояние ?

[knaight 191]

можно попробывать снять клемму

проверить массу приборки и сами контакты на приборке

[CgeJIaHHbIu_B_CCCP 0]

а по подробней про массу приборки  на какие провода она приходит,или куда кинуть прямую массу?  а то при включении поворотов или аварийки у меня адометр моргает в ритм поворотов))