Печка творит чудеса

[костя токарь 2]

ТС-отпишись как сделаешь.

[Slavon 0]

Вообщем суть вопроса была в клапонах! Если они щелкают, то это не результат! Ккогда разобрал их,стало все ясно, незнаю каким оброзом это произошло, но нижняя часть (сам конус с штифтом) отделилась от самого клапана, вообщем вот где был вопрос. После прокачки свернул болт для прокачки на радиаторе, пошла трещина по бачку, авто с кандиком, а стоял обычный, че теперь ставить,

[knaight 191]

если трещина прошла на болту прокачки то тут уже без вариантов ли бопытатся паять ли бо менять.

увы оно там не разборное

[Slavon 0]

это понятно, сейчас стоит вопрос в выбаре радиатора, кандик есть а радиатор стоял как на без, оригинальный 1992 года, может высокие радиаторы идут на м50?

[Petrenko 38]

У Яна поинтересуйся, он пробьёт...

[Slavon 0]

контакты есть?

[knaight 191]

на кондейку только большой радиатор!

[Petrenko 38]

контакты есть?

Все на BMW (Lemforder, Boge, Hella, DEPO, АТЕ, Brembo, NGK, кузовщина ), MLux - Украинский клуб E34

вот ещё http://e34club.com.ua/index.php?/topic/3496-prodam-novie-kuzov-i-optiku-zerkala-stekla-i-rad/

[Slavon 0]

спасибо большое, нашел хэлла по норм цене 1200 в среду приедет!

ТС-отпишись как сделаешь.

извини друг, ты ошибся!

[PRIBALT 51]

Если машина с кондером тогда большой должен быть (но у нас в стране все что хочешь уже может)

Высота, мм 439

Толщина, мм 32

Ширина, мм 520

Ниссенс 1150 грн, Хелла (8MK 376 713-081) 1380 грн.

узкий Хелла 850 грн

[Slavon 0]

Спасибо большое,уже заказал хэллу чуть дешевле,теперь буду знать куда обратится в следующий раз,если ты конечно не против.

[Slavon 0]

короче установка радиатора не принесла никаких результатов, симптомы остались прежние, не могу понять в чем проблема, клапана и насос ок, воздух стравил, может забит сам радиатор печки? Грибки в направляющих клапанов должны быть свободными, или как одна целая конструкция

.

[knaight 191]

грибок идет цельным с направляющей шпилькой.

доп помпа прокачивает антифриз через радиатор печки или нет?

[Slavon 0]

По крайней мере раньше при прокачке печка становилась сразу теплая и было слышно как компа выгоняли воздух сейчас этого нет и тепло появляется вместе с давкой в системе

авкой в системе

[knaight 191]

я бы снял выходной патрубок с печки и прогнал жидкость.

посмотреть вообще нормально ли прокачивается радиатор печки да и какой вообще поток дают 2 помпы

[Petrenko 38]

немного не успел...

Попробуй при заведённой машине открутить патрубок обратки с печки (естественно на не сильно горячем моторе, и осторожно)...

должно выгнать воздух из печки если он там конечно есть...

Изменено 4 февраля, 2014 пользователем Petrenko

[Slavon 0]

Ок попробую!

буду пробывать

[Slavon 0]

Короче говоря не стал снимать паурубок, посмотрел предохранители и реле которое, немного стояло не на своем месте, на кануне менял бензонасос и лазил там, в теперь самое интересное!!! Завел машину и вот оно чудо, через несколько секунд услышал что доп помпа выгнала воздух, тасол ушел, и в машине через 20 минут-ташкент!!!!! Как это произошло, и что повлияло, ведь вся электрика работала, я в ступоре. Мужики всем огромное СПАСИБО за помощь, консультации и внимание!!!!!!!!! Думаю что теперь тема закрыта. Но КАК?????

[knaight 191]

реле и предик доп помпы?

[Petrenko 38]

Отправлено 20 Январь 2014 - 21:01

Репутация: 0

полторы две тысячи-это все понятно, доп помпа в поряде!!! НО ПОЧЕМУ до того как пришлось газануть было все ок!!!!!!!!!!!!!! а сейчас уже мозг взрывается! че ей надо!

Прошло 15 - дней !!!!!

можно было и проверить... :)

[Slavon 0]

ну ладно не ругайся, я про рэле незнал, век живи век учись дальше я тоже знаю

[knaight 191]

сегодня работала помпа

одним словом мистика.

вроде писал что помпа работает а оказалась не работала

[Slavon 0]

в том то и дело что она работала