Электрика ЦЗ нужна помощь!

[Serega 0]

Всем доброго времени суток!Ребята нужна помощь по ЦЗ, может кто сталкивался, так подскажет.

е34 95 год проводка хай.стояла на машине дешевая сигналка,которая не работала и глючила всё время, решил поставить сигналку более-менее нормальную двухсторонюю.Отдал электрикам,поставили, работало все нормально две недели и началось...

1)сигналка работает, но ЦЗ по кнопке не закрывает с первого раза(кнопку нажал- закрылось-открылось, со второго раза закрывает все кроме пассажирской)

2)свет в салоне не гаснет при закрытых дверях,в багажнике гаснет.после закрытия от кнопки гаснет весь свет.

3)ключем с водительской стороны закрывает с первого раза все кроме пассажирской, а если закрывать с пассажирской, то с первого раза закрывает все.

Короче закрытие машины происходит нормально, когда сначала опускаю "пипку" пас.двери, выхожу и ставлю на сигналку - все закрыто, свет потух.

Со всем этим набором понятно, что пас.дверь что то хочет.Концевики в норме, все проверяли когда сигналку ставили, но свет не гаснет(раньше гас).Полез под сиденье посмотреть предохранитель 31, и сюрприз его там нет и не то чтобы поставил и ок, нет контактов, просто пласстмасовый коробочек пустой, он в нем болтается как ...в проруби.

И в связи с этим вопрос - 1) где искать его(пред 31),может я просто гоню и книжки не те читаю

2)если была такая проблема как решили

Спасибо заранее

 

[Vitos 3]

Убедись что у тебя под сиденьем High-version. Если всё таки High, смотри правильно ли ты смотришь предохранитель. В электрических схемах для 95 года указано, что за пассажирскую дверь отвечает Предохранитель №33 (32).

[knaight 191]

насколько я понял из рассказа то не срабатывает активатор на пассажирской двери. отсюда и отщелкивание замков(машина видит что дверь не закрыта) а если пыпку опустить то все срабатывает и закрывается.

свет на хай версиях гаснет через несколько минут. а когда зажигание включено то сразу после закрытия двери

[Serega 0]

Убедись что у тебя под сиденьем High-version. Если всё таки High, смотри правильно ли ты смотришь предохранитель. В электрических схемах для 95 года указано, что за пассажирскую дверь отвечает Предохранитель №33 (32).

Предохранители.jpg

спасибо, за схемку, 32,33 у меня есть, они нормальне, провода тоже.

 

насколько я понял из рассказа то не срабатывает активатор на пассажирской двери. отсюда и отщелкивание замков(машина видит что дверь не закрыта) а если пыпку опустить то все срабатывает и закрывается.

свет на хай версиях гаснет через несколько минут. а когда зажигание включено то сразу после закрытия двери

активатор где находится,это тот каторый непосредственно на двери?

[Вeталь 2]

Замки отщелкиваются потому что один из концевиков в центральном замке глючит.

Всего концевиков три - дверь вадилы, дверь пасажира, и замок габажника.

Сигналка не при делах - совпадение.

[knaight 191]

да активатор стоит на замке.

[Вeталь 2]

да активатор стоит на замке.

 

Активатор он же и есть концевик.

Повторюсь - их всего 3 штуки, пролема отскока будет если заглючит любой из них.

[Evgeny08 2]

Была такая проблема. Закрывался ЦЗ со второго раза. Вычислил, что после закрытия остаётся не заперт багажник. Полез к нему. а он там заклинивает, снял, перемазал. Поставил назад-всё наладилось. Правда машина 88 года. Но думаю, если пас. дверь не закрывается-проблема в ней.

[Вeталь 2]

Кстати на счет отскока центрального замка на Е34

Именно тот концевик который на замке багажника, может здорово выдрючить.

Там есть прикрытое западло - проводка от крышки багажника в месте изгиба нередко переламывается.

Поэтому все поиски лучше начинать от туда. Место очень незаметное - я пропарился неделю пока откопал.