nikita31081954

Парни всем привет ,такая проблема,машина е34 с мотором м54б30,ездил почти целый день,простояла она под солнцем около 2-4 часов(+36 градусов )сел заводить ,крутила секунды 3-4 завелась,заглушил и опять заводить завелась идеально ,ехал по трассе 80-100кмч,слышу тяги нет,и сбрасываю на нейтрал держит обороты 1100-1300,еду дальше слышу опять тяги нет,я ей газ в пол реакции почти ноль,держит 2000об/мин и все ,начал останавливаться заглохла,постояла минуты 3-4 завожу,крутит туго очень и долго но завелась ,проехал метров сто нормально и потом та же Хрень,сразу начал грешить на бензонасос,но в баке было литров 30-40,перегрется не должен был,ели доехал до места ,поставил в тенек на часов 5,вечером доехал домой нормально ,потом катался ещё 2 дня все было хорошо,сеголня опять ездил по жаре +37,вроде бы норм,но постоит часа пол и туго заводится крутит где то секунды 1,5-2 ,заглушу сразу и опять пробую с пол тычка ,думаю если дальше ездить по такой жаре опять пропадёт тяга и заглохнет,у кого какие мысли парни? Я все же грешу на бензонасос

Всем привет ,в общем человек я в этом новый, поэтому могу что то писать не корректно ,уж не обессудьте:) приобрел е34 буквально неделю назад ,мотор М50В25 ,все было хорошо пока не понимал что к чему и как все работает ) в общем на авто на прогретую плавают обороты ,начинают плавать примерно после 2-3 минут работы ,подключали к компу показывала ошибку по расходомеру ,но потом ошибка пропала ,был расход бензина на сотку где то 18 литров ,позже заметил порванную гофру от заслонки на расходомер в три пальца ,был подсос воздуха,заменил гофру на новую и расход упал где то 12-13 на сотку и обороты стали меньше плавать,прошло дня 3 и заметил опять постоянно плавающие обороты на прогретую и как будто расход опять слонячий,но ещё не знаю проехал мало,что может быть ,что менять ?))