Slavon

вот именно при движении без тормозов

вибрация была и у ,меня, пока не поменял торм диски,колодки и направляйки суппортов

Спасибо большое,уже заказал хэллу чуть дешевле,теперь буду знать куда обратится в следующий раз,если ты конечно не против.

спасибо большое, нашел хэлла по норм цене 1200 в среду приедет! извини друг, ты ошибся!

контакты есть?

это понятно, сейчас стоит вопрос в выбаре радиатора, кандик есть а радиатор стоял как на без, оригинальный 1992 года, может высокие радиаторы идут на м50?

Вообщем суть вопроса была в клапонах! Если они щелкают, то это не результат! Ккогда разобрал их,стало все ясно, незнаю каким оброзом это произошло, но нижняя часть (сам конус с штифтом) отделилась от самого клапана, вообщем вот где был вопрос. После прокачки свернул болт для прокачки на радиаторе, пошла трещина по бачку, авто с кандиком, а стоял обычный, че теперь ставить,

На моем примере нижний рычаг рувиль короче оптимала на пол сантиметра, это показал рпзпал

сегодня работала помпа, перекрыл подачу тасола на гбо, (врезал краник) залил, прокачал, даже печку снимал, эффект ноль, печка теплеет после прогазовки а средний патрубок (водительский) прохладный! короче поеду завт ра на сто к спецам! и то и другое

даже можно понять по звуку когда она гоняет воздух и когдо ож перепутать біло не возможно, я их не снимал!!!!!!!!!!!!!

полторы две тысячи-это все понятно, доп помпа в поряде!!! НО ПОЧЕМУ до того как пришлось газануть было все ок!!!!!!!!!!!!!! а сейчас уже мозг взрывается! че ей надо!

Сделал все в точнасти как на схеме воздух вышел,а печка начала теплеть перед открытием, термостат открылся а печка молчит, на оборотах теплый воздух а на холостых ж..а! снял саму печку, она была заполнена полностью, вообщем полтергейст какойто!

Спасибо огромное за такую информацию, поеду пробовать! Результатом поделюсь!

на клапанах через какой патрубок заливать?

Я так понимаю что надо слить из блока и радиатора, открыть печку и клапана,потом медленно залить тосол!! Вопрос ,,,, заливать в расшерительный или в дренаж на радиаторе.

специалисты продали темень кондиционера который оказался большим и протер патрубок

Всем доброго времени суток! После того как на м20в25 лопнул нижний патрубок, начались чудеса! Поставил новый прокачал, печка ок температура тоже, но было слышно что доппомпа ганяла воздух в верхней части, при этом все работало нормально! Была экстр ситуация на дороге и пришлось газануть, после чего шум воздуха исчез, перестала дуть теплым печка, и охладела обратка! Что только не делал, дул качал и даже сливал и заливал ож полностью всю! результат 00000000!!!!! Клапана и помпа работают! остался один вариант, снять печку и залить в нее тасол из салона, очень буду презнателен вашим советам и вариантам!

есть голова в зборе состояние 300000тыс.

На авто стоял редуктор с сервотроником на котором была убитая сошка. Заменил его в зборе на обычное рулевое, после чего стал тяжело крутиться руль, жидкость тоже менял! пытался регулировать, но без результатов! замененное рулевое не убитое!

нужны реснички без выреза и накладка на бампер

Нужна рулевая сошка или в сборе с редуктором

Приает. Интересует движок 2.5 комплектация состояние и цена

Собрался пригнать донора из германии, у меня м20в25 хочу поменять на м50 в25.Стал вопрос в ваносе или без него, а так-же в пробеге мотора на предмет износа, какой более мение средний нормальный пробег автомобиля можно приобретать! Заранее спасибо!

у меня эта проблемма появилась после замены гумиков.точнее когда они вылезли обратно.ставил фэби.

Вопрос на засыпку!!! Поменял сам со снятием балки,а они вылезли через некоторое время, че за беда такая, да и гумики феби ставил?