Antoha_Sumy

механизм куплен... нужен диск

Всем привет ..очень срочно ищу 1. механизм переноса вакуумника под фару от бмв 540 2. диск сцепления 540(V8) от 6ступенчатой мкпп ..(265мм под большой шлиц) Ищу долго и пока безнадежно .. тут бываю редко .. так что если можно на тел 0957009100 или туда же в вайбер .. заранее сппасибо

если автор не против .. тоже в поисках механизма для переноса вакуумника .. 0957009100

Завелась с пол пинка .. работает ровно .. колено 2.5 безванос шатуны 2.5 дабл ванос шкив демпферный ванос .. мозги сименс зажигание выставлено по ТИСу проблема была в ДПКВ (от температуры и старости посыпалась изоляция на проводах) замыкал на массу по этому были пропуски зажигания и искра била когда хотела .. отрезал провод от датчика до штекера . заменил на экранированный новый .. завелась с пол пинка ..(на шкиве безваносного не завелась вообще) не тресет не стреляет ... всем спасибо ..

кинул родной шкив . с ваноса . заводится но плохо . кинул второй шкив от безваноса . тоже заводится но также . полез до датчика коленвала . на штекере где он соединяется с проводкой под резинкой увидел что три провода с обезшей изоляцией (она аж крошится) и замотаны между собой . замыкают . я из расклеил . попробовал завестись . и все . перестала заводится вообще . начал прозванивать провода на экран . тестером . по итоге все три провода звонятся на экран . и между собой .

вопрос немного не в этом .. я поменял только колено на 2.5 с ходом 75 вместо 66 .. поставил шатуны 140мм вместо 145 .. в итоге увеличил ход на 5мм и этим увеличил объем на 300кубов.. и СЖ увеличилась с 11 до 11.6 ..все остальное оставил родное .. вот и думаю теперь .. коленвалы отличаются только ходом .. и все .. шпонки и т.д. все одинаковое .. тоесть мой демпфер должен подойти .. единственное что может быть это не правильно выставлены метки .. но спец оборудованием я фиксирую валы и колено .. все по меткам .. по этому я в ступоре .. что не так с мотором

а вот про мозги это печальненько конечно .. дело в том что мозги то у меня Сименс .. шить не получится .. менятьтолько с проводкой .. я думаю должен быть более простой способ.. коленвалы же кроме хода ничем не отличаются .. ни шпонкой .. ни посадочным .. не могу понять в чем дело может быть ..

вот у меня два демпфера .. на фото тот что справа .. это тот что у меня стоял изначально на 2.0 ваносе .. и который я поставил после установки коленвала от 2.5 безваноса..второй думаю установить и надеюсь что исправится ситуация ))

подниму тему .. собрал мотор ... Был м50б20ванос установил в него колено 2.5 безванос и шатуны 140 мм от м52 дабл ванос все остальное осталось родное и демфер тоже.. итог .. при заводке пытается крутнуть колено в обратную сторону .. на холодную как-то завестись можно .. на горячую бесполезно.. скажите пожалуйста .. чем отличаются демферы ванос и безванос ? и что мне в моем случае делать ?