ОлегР.

Пользователи
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент ОлегР.

  1. Всем спасибо... куплено
  2. Ок. с понедельника я в Харькове буду-наберу
  3. прозьба уточнять
  4. ОлегР.

    Птица.очки

    куплю птицу и очки узкая мордаха))) Состояния крепежей неважно-под эксперемент( желательно вместе комплектом)
  5. Разрывает расходомер от хлопков (((( Если двигатель плохо настроин то ище чаще менять
  6. И при зарядке даже на малых токах нелишним будет выкрутить пробки розвоздушки
  7. видио для ознакомления- может кому пригодится ;) Только стартером ненадо крутить с прибором :biggrin: :bomba:
  8. надо раскурочить весь бак если неполучится то прочитать пост knaight №3 ;)
  9. :biggrin:цена кусается- поетому и написал за разборку
  10. Глюк в баке- скорей всего залип поплавок реостата когда залил полный бак Прийдется разбирать датчик и проводить осмотр
  11. дело привычки- по началу очень часто вводит в заблуждение с растоянием.когда привыкаеш-всерамно врет зараза :angry:
  12. не стоит даже заморачиваться -найти практически нереально.возьми на разборке или новую форсунку в зборе
  13. Если при выключении зажигания стрелка возращается на нолевое положение-то залипание в датчике топлива бака- желательно по нем пройтись тестером и проверить на коротыш. Или с разгона наехать на кочку-может помоч :D
  14. Подскажите по гонгу дорестайл- за что отвечают Т1.Т2 .Т3? Для проверки гонга управление надо подать на Т -12в?
  15. Обратись к электрику или сам замеряй мультиметром ток утечки.Если ток утечки большой- скорей всего повреждена изоляция проводки :bomba: Перед зимой нелишним будет проверить акум нагрузочной вилкой. И главное следить за чистотой акума- грязь+электролит между клемами ведет к саморазряду
  16. Одним концом упираешся в двигло-другим в ухо- и с умным видом лица слушаеш ;)
  17. Ждемс :e34: Номер кину в личку. Темболее что я подтяну нового беемвиста Е30 клубу
  18. Если не разберешся- на сборе в пятницу решим :drinks:
  19. Может быть глюк.У юры была такая же проблема-оказалось окислилась дорожка и замыкала +постоянный с +от зажигания. Промыл ему плату в узв и гуд.Попробуй контролькой или тестером проверить отключение + на раземе. Один+ должен пропадать при вык.зажигании Если непропадает копай в проводку...
  20. BMW-ЭТО НЕ БОЛЕЗНЬ,ЭТО ДИАГНОЗ