Focke-Wulf

Пользователи
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Focke-Wulf

  1. м54 тоже без гильз, какой смысл? а м54 менее надежный так как имеет больше электроники чем 52 мотор. А по моему убеждению 34 хуже в поворотах себя ведет, к чему эта игра слов? А я, А я?
  2. E60 Надежней E39? 34 ка у меня была в полном поряде! По управлению, шумоизоляции и безопасности 39 кузов гораздо лучше чем 34й. Касательно надежности тут вопрос спорный.
  3. А я бы вновь на 39й вернулся, сказочная машина... У меня была 34ка, потом 39й кузов, потом опять 34 ка, что сказать, старое есть старое. 39й кузов с мотором 2.8 это лучшее на чем я ездил, экономична когда это нужно, тихая, а трассу держит так что 34 к сожалению не снилось (разве что М подвеска, но я на ней не ездил). В общем и целом я считаю что 39 опередил свое время и даже на сегодняшний день это машины бомба, все новее кузова считаю красивыми только внешне, по практичности говно и только, информацию беру от сервиса БМВ.
  4. Менять пришлось не рычаг дворников, а рычаг круиз контроля, он есть более выгнут вниз, сейчас стоит все как надо.
  5. я имею в виду это трубка или полый материал, не знаете?
  6. а из чего он сделан, выгнуть можно?
  7. Привет! Поставил себе круиз в машину, проводка у меня была с завода, все работает как надо но рычажок хоть и сидит на своем креплении но сам по себе слишком высоко к рычажку дворников, при нажатии на дворники вниз или когда нажимаешь рычажок круиза в верх, то они упираются друг к другу, не по немецки это как то. Подскажите пожалуйста, это мне не тот рычаг круиза продали или надо менять рычаг дворников?
  8. И так хочу вернуться к своей свободной фишке под капотом. Выяснил, что на сервотроник идет фишка с 2 контактами, у меня же фишка с тремя контактами! Какие еще будут мысли?
  9. Передние карты в каком состоянии, а то плохо видно? И сколько стоит хай приборка и с какого цвета у нее задняя крышка?
  10. Так же интересует ключ к штатной сигнализации. На сколько я знаю, этот ключ подходит не только от 34 ки, но и 32, 38 и 39 кузова, в ранних выпусках этих машин, сигнализация была с инфракрасными ключами, как у меня. (см. фото).
  11. Так же интересует ключ к штатной сигнализации. На сколько я знаю, этот ключ подходит не только от 34 ки, но и 32, 38 и 39 кузова, в ранних выпусках этих машин, сигнализация была с инфракрасными ключами, как у меня. (см. фото).
  12. Так же интересует ключ к штатной сигнализации. На сколько я знаю, этот ключ подходит не только от 34 ки, но и 32, 38 и 39 кузова, в ранних выпусках этих машин, сигнализация была с инфракрасными ключами, как у меня. (см. фото).
  13. Так же интересует ключ к штатной сигнализации. На сколько я знаю, этот ключ подходит не только от 34 ки, но и 32, 38 и 39 кузова, в ранних выпусках этих машин, сигнализация была с инфракрасными ключами, как у меня. (см. фото).
  14. Так же интересует ключ к штатной сигнализации. На сколько я знаю, этот ключ подходит не только от 34 ки, но и 32, 38 и 39 кузова, в ранних выпусках этих машин, сигнализация была с инфракрасными ключами, как у меня. (см. фото).
  15. так к нему должны трубки подходить, куда они от этого термостата должны подключаться, к радиатору где то или возле двигателя?
  16. Разве все машины у которых с завода стоят хай приборки были модули CCM и тому подобное?
  17. Привет! В моей машине с мотором M50B20 в корпусе воздушного фильтра со стороны выхода на мотор есть отверстие под какой то датчик, (см. картинку обведено красным), так же имеется фишка для него (обведено синим). На разборке мне не могут сказать что это и соответственно продать. Судя по схеме, на системе Сименс есть каких то два датчика отвечающих за температуру воздуха, подозреваю что это может быть один из тех, которого у меня нет. (см. схему). Подскажите знающие люди, или кто может заглянуть под свой капот, что бы сказать мне номер этого датчика, что бы я знал что искать?
  18. А нельзя как то через диагностику запретить обращать приборке к этому модулю?
  19. Привет! В интернете есть отличная инструкция по переходе с лоу на хай приборку, вот и я воспользовался этим мануалом и поставил себе нормальную приборную панель. Лично у меня все работает как надо, только на экранчике при включения зажигания появляется надпись Chek Control, как только начинаю ехать, надпись пропадает, появляется она вновь после того, как я выключаю зажигания. Приборка исправна, я ставил ее на другую машину с хай проводкой, этой ошибки не возникает. У меня мотор M50B20 Siemens От чего может быть такая ошибка и как ее убрать?