Поиск

Всем добрый день. M50B25TU 94год, пробег около 300тыс. Уже тысяч 30-40 есть проблема. Прямо из под клапанной крышки на оборотах около 3000 появляется дребезжащий звук, не стук, а именно дребезг. Он примешивается к обычному звуку работы грм. Сам дребезг как будто резонансный, то есть его нужно ловить играя дросселем... С повышением оборотов он не пропадает, а как-то теряется в звуке работы мотора. Пока у меня стучал ванос на холостых, я думал что это связано. Но ванос перебран, установлен комплект тарельчатой пружины, работает вообще бесшумно.Масло лью 5w40 ни зимой, ни летом, ни на холодную, ни на горячую посторонних звуков на холостых нет. Гидрики не стучат никогда. Мотористы: Когда делал ванос, мне смотрели (внешне) состояние цепи и натяжителей, сказали окей. Хотя я жаловался на этот звук. На Киевском клубе нашлись еще машины с таким же симптомом, 1 в 1. И у хозяев тот-же вопрос, без ответа от мотористов. Было еще подозрение, что это пластиковая крышка впускного распредвала. Ну я снимал клапанную, стучал по ней.. ну она могла бы конечно дребезжать, но я ловил этот дребезг с открытой маслозаливной горловиной и сувал туда палец, крышка не вибрирует, а звук есть. Но были мнения, от людей, там же на клубе, которые делали уже двигатель, что это цепь. И что цепь на М50 нужно менять на пробеге 250тыс.. а что она вечная- это все басни! Вопросы: 1. Что может издавать этот звук? Может ли это быть цепь (звук прямо из под крышки) 2. Действительно нужно ли менять цепь на М50 на пробеге 250тыс? 3. Как проверить цепь или нет? Помогите советом, люди добрые. А то мотор реально живой и все окей, и валит и масло ни капли не есть... И очень не хочется его поломать.

Добрый день всем. В общем уже давно подстукивает в районе Ваноса на горячую на холостых. Но уже год как я заметил еще один звук. В оборотах около 3000 из под всей клапанной крышки слышен дребезжащий звук (Вжжжжж) довольно сильный, мне кажется что он стал усиливаться. При том он на холодную тоже есть, но тише. В общем меня это стремает)) Планирую установить комплект тарельчатой пружины и еще раз посмотреть как там ванос, вот думаю, что мне еще понадобиться? Говорил с мотористом, он сказал, что все звуки происходят из-за того, что гидравлический натяжитель основной цепи имеет выработку и не справляется. Масло 5W-40. В ETK не могу найти номер натяжителя целиком, только по деталям. Как быть, чего делать? Кто сталкивался. пробег 280-300т.