Поиск

Показаны результаты для тегов 'm50b25 vanos'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб
    • О клубе
    • Клубные мероприятия
    • Колонка новостей
    • Правила поведения на форуме
    • Поздравления & Благодарности
    • Статьи о e34
    • Бортовой журнал
  • Ремонт и обслуживание
    • Автосервисы и автозапчасти
    • Двигатель, топливная система, система охлаждения и трансмиссия
    • Кузов
    • Печки, кондиционеры, автономки
    • Электрика
    • Аудиосистемы
    • Ходовая, тормозная, Г.У.Р
    • Салон
    • Шины и диски
    • Полезности
    • Другое
  • Объявления
    • Авторынок
    • Автозапчасти
    • Диски
    • Резина
    • Услуги
    • Партнеры
    • Барахолка
    • Разборка
    • Кидалово
  • АвтоЗаконы
    • "ПДД" и изменения в них
    • "Законодательная база" или "Не дадим Гайцам нас сбить с толку"
    • Ситуации на дороге
  • Разное
    • Радио [E34 FM]
    • Предложения по форуму
    • Друзья клуба
    • Курилка
    • Женская страница
    • Спортивный клуб
    • Конкурсы
    • Юмор
    • Мир Автомобильных навигаторов
    • Новости
    • Новости и обновления
    • Работа форума
    • Выбор автомобиля

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сотовый


Вконтакте


Drive2.RU


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Имя


Город


Модель авто, тип двигателя, пробег:


Интересы

Найдено 1 результат

  1. Добрый день. Очень нужна квалифицированная помощь советами. Ситуация такова. Поменял М50В25 безваносный на ваносный. Свап был не полный. ДПКВ остался старый (стоял Бош с Волги). Бензонасос новый, давит как положено. Форсунки распыляют отлично. Искра яркая, горячая. При попытке завестись, появлялись картерные газы из вентиляции картера. Свечи заливает довольно быстро. Мотор не заводится. Компрессию не мерял, но стартер крутит не в холостую, местами чувствуется сопротивление. Подумал о варианте забитого выхлопа. Выкрутил из выпуска два болта. При кручение стартером из отверстий с редкой периодичностью и громким хлопком вырываются столбы огня. Мотор не запускается ((( Прокалил свечи паяльной лампой после очередной залвки. Резульат тот же. Поставил ДПКВ с паука 25го (не у кого одолжить с М50). Результат тот же. Проводку косы проверил по проводам самой косы и ответной части после штеккера. Все вроде ОК. Короче говоря все есть, и искра и распыл топлива, а мотор молчит. Мистика. Опускаются руки. П.С. Продавец мотора вроде как мужик умудренный опытом в разборе 34к проковырялся часов пять вместе со мной, проверяя разные гипотезы, заверял, что мотор, когда снимался работал идеально. Причин не верить ему нет, потому как работает манибэк.