Печка не греет!

[Анатоль 1]

Внезапно стала дуть холодным. Е 34 520 1994 г кондер.

[knaight 191]

Опиши чуть поподробней. вообще дует только холодом? шланги от клапанов которые идут в салон трогал, они гарячие должны быть.

[Анатоль 1]

Только холодным при любом положении температуры, ничего не трогал, подскажи где их искать?

[knaight 191]

от клапанов печки идут две трубки в салон. При открытых клапанах они должны быть гарячие(на прогретом моторе).

От мотора к клапанам тоже идет шлангик его тоже проверь. Все должно быть гарячее.

[Анатоль 1]

А как открыть-закрыть клапана?

И как туда правильно подлезть, а то машина у меня всего месяц.

[vya4eslav 0]

ты не один такой ;)

У меня все на оборот, все время валит горячий воздух (на прогретом моторе), регуляторы вообще не реагируют

[knaight 191]

ты не один такой ;)

У меня все на оборот, все время валит горячий воздух (на прогретом моторе), регуляторы вообще не реагируют

ну у тебя ситуация проще. просто мертвые клапана(при условии что електрика рабочая.) вместо клапанов подключи тестер на пины 1-2 или 1-3 розема который на клапана идет

. нужно либо реставрировать либо купить рабочие бу.

[Анатоль 1]

Так а где эти клапана искать?)

[E34TOUR95 119]

Так а где эти клапана искать?)

под номером 2 это и есть клапана печки.

[knaight 191]

дополню лиш то что чудный розем который болтается над клапанами и есть тот самый в который нужно тестером тыкать надеясь получить сигналы на закрытия клапанов

[Анатоль 1]

Так а вчем проблема если и там и там шланги горячие?

[knaight 191]

шланги которые в салон идут гарячие а в салоне холодно? Не факт конечно но может забит радиатор печки.

Посмотри там где в салон идут трубки две чуть меньше ето вход одна чуть больше выход. Вот эта трубка выхода у тебя холодная?

[Анатоль 1]

У меня две побольше и одна поменьше, та что поменьше холодная, те две теплые.

Наврал( к клапанам подходит одна теплая, она побольше, уходят в салон холодные.

[vikdek 3]

может воздух в системе? попробуй стравить

[Анатоль 1]

И как это сделать?

[knaight 191]

все может быть проще. Клапана могут быть просто наглухо забитые. У приятеля к примеру в клапана были салфетки засунуты аля бюджетный выход с летней проблеммы открытых клапанов.

Отсоедини трубки от клапанов и попробуй просто продуть. Воздух через клапан должен легко идти

[Анатоль 1]

Так раньшето они теплым дули) какую трубку отсоединять?

[knaight 191]

отсоединяеш одну толстую ту что от мотора идет. она ниже всех на клапанах и любую потоньше которая идет в салон. удобней отсоединить там где она входит в салон(их там три в ряд) и попробуй в нее подуть. должно проходить без проблем

[Анатоль 1]

Не проходит( Только антифриза насербался)) Отсоединял и дул в №1, № 2 просто отсоединял.file://localhost/C:/Documents%20and%20Settings/Admin/Рабочий%20стол/IMG_0431.JPG

Но зато обнаружил странный проводок.

[knaight 191]

ну получается у тебя постоянно закрыты клапана. 1 ето выход после клапана а 2 это вход от блока на клапана. если у тебя даже воздух не проходит значит клапана забили намертво.

снимай их и разбирай, часто пихают туда салфетку или тряпку при неработающих плапанах да бы летом не было жерко.

[Анатоль 1]

Так раньше то работали?!

[knaight 191]

ну если у тебя клапан не продувается значит он забит наглухо. Они даже если отключить розем остаются всегда открытыми.

[Анатоль 1]

Понял.

А как разобрать-то их?

[oleg_coma 39]

Понял.

А как разобрать-то их?

снимаешь,там 6 болтиков по кругу,и аккуратно разъединяешь, смотри что б не по вырывал катушки.

[oleg_coma 39]

дабы не захламлять форум и не создавать кучу тем

печка дует холодный,клапана в норме,все 3 патрубка возле них холодные,и патрубок на радиаторе,который снизу справа,внизу тоже холодный.Что может быть?Стоит климат