Ошибка низкий уровень масла

[frozentrone 4]

Добрый вечер, Сообщество.

Есть один вопрос.

Я относительно недавно взял е34 525.

Так вот у нее появилась вот такая штука.

На холодную щуп показывает макс.уровень масла. Приборка не матерится.

Заводим, едем несколько километров. Потом глушим. Потом снова включаем зажигание. Приборка орет нет уровня масла. Щуп это подтверждает.

Масло вернется через час или 2 к своему уровню.

Я пока не поменял ни фильтр ни масло. Хотя масло не черное.

Планирую менять с двойной промывкой.

Также думаю может стоит снять поддон, может там много отложений, из за которых обьем масла сократился.

Что можете подсказать по моему вопросу? Может у кого то так уже было.

Надіслано від мого LG-D686, використовуючи Tapatalk

[Petrenko 38]

Щуп родной...?

[frozentrone 4]

Щуп родной...?

Да, родной.

Говорю же, через часа 2 щуп покажет нормальный уровень.

Надіслано від мого LG-D686, використовуючи Tapatalk

[николаевич 7]

Забей.Или если есть желание промой датчик в поддоне.

Промывкой не советую.Могут сальники пустить.Просто поменяй масло.Может 2  раза.

[АртемЕ34 28]

ну как вариант врет датчик, или масляный стакан спускает и уровень выравниваеться

[volkea 6]

Забей.Или если есть желание промой датчик в поддоне.

 

Ну, насколько я понял, вопрос больше касается не самого датчика, а уровня масла, который сильно варьируется на горячую и после простоя.

У меня картина похожая, тоже замечал, что уровень колеблется на 3-4 мм по щупу в зависимости от того когда мерять.

Причем, я думаю что летом масло 5w40 явно не будет стекать в поддон 1-2 часа, значит дело не в вязкости масла, а в самом моторе.

Тоже хотелось бы услышать мнения по этому поводу. Мотор М50В25.

[frozentrone 4]

Забей.Или если есть желание промой датчик в поддоне.

Ну, насколько я понял, вопрос больше касается не самого датчика, а уровня масла, который сильно варьируется на горячую и после простоя.

У меня картина похожая, тоже замечал, что уровень колеблется на 3-4 мм по щупу в зависимости от того когда мерять.

Причем, я думаю что летом масло 5w40 явно не будет стекать в поддон 1-2 часа, значит дело не в вязкости масла, а в самом моторе.

Тоже хотелось бы услышать мнения по этому поводу. Мотор М50В25.

Да, вопрос именно в варировпнии уровня масла. После того как заведешь и заглушишь через некоторое время, то уровень масла ниже минимума.

Через часа 2 уровень уже максимум.

Поэтому я и думаю что там или забит до безобразия масляный фильтр, или обьем масла просто напросто сократился до безобразия из за отложений....

Надіслано від мого LG-D686, використовуючи Tapatalk

[николаевич 7]

Все таки попробуй у кого-то щуп примерить.На худой конец слей масло и посмотри сколько сольется.Залей по литражу минус пол-литра и померяй. 

[frozentrone 4]

Все таки попробуй у кого-то щуп примерить.На худой конец слей масло и посмотри сколько сольется.Залей по литражу минус пол-литра и померяй.

Это и собираюсь сделать

Надіслано від мого LG-D686, використовуючи Tapatalk

[frozentrone 4]

Добрый вечер,

Слил масло. Почти нигрол.

Промыл промывочным маслом. Масло вылилось тоже черное.

Потом залил 10w40 wolver масло.

Вроде проблема ушла.

Надіслано від мого LG-D686, використовуючи Tapatalk

[Бердянец 1]

Что было?Я так понял грязный мотор,и жидкое сильно масло,что не успевало стекать?Что заливал синтетику?После промывки залил полусинтетику.

[EmiL525i 16]

Такое сильное и долговременное изменение уровня. А маслостакан точно держит? При заводке масленка тухнет сразу?