вакуумні трубки дизеля

[turboopel 0]

2,5tds e34.

 

після деякого ремонту підкапотом позпадали вакуумні шлангочки, тепер  незнаю куди яку тикать, вкогось є схема з правильним їх розташуваням?

[MiLorD 0]

11 часов назад, turboopel сказал:

2,5tds e34.

 

після деякого ремонту підкапотом позпадали вакуумні шлангочки, тепер  незнаю куди яку тикать, вкогось є схема з правильним їх розташуваням?

1: Красным выделил линию от штуцера внизу впускного коллектора на датчик наддува.

2: Желтым выделил путь от вакуумной магистрали (пластиковая трубка проходит под коллектором) до эл.клапанов к которым подключается снизу. Если есть жалюзи то клапана 2, если нет, то 1.

3: Зеленым - путь от эл.клапана к ЕГР.

4: Фиолетовым - шланг на жалюзи.

Ну вообщем как то так)

[turboopel 0]

з вакуумної магістралі 3 штуцера виходить у мене!!!!!!!!!

 

 

а до паливної апаратури ПНВТ нічого непідключаїться??

[MiLorD 0]

1 час назад, turboopel сказал:

з вакуумної магістралі 3 штуцера виходить у мене!!!!!!!!!

 

 

а до паливної апаратури ПНВТ нічого непідключаїться??

На два штуцера надеваются шланги, на третьем заглушка.

Колпачек #6 на схеме

[turboopel 0]

надіто все окрім 1-ї шлангочки з вакуумної магістралі, куди її тикать???  ел. клапана на жалюзі вмене нема

[MiLorD 0]

59 минут назад, turboopel сказал:

надіто все окрім 1-ї шлангочки з вакуумної магістралі, куди її тикать???  ел. клапана на жалюзі вмене нема

Да там вроде как уже не куда их тыкать.
Можешь сделать несколько фото, посмотрим

[turboopel 0]

ось мої вакуумні

[turboopel 0]

і сьогодні виникла проблема потекла соляра десь з під чи ззаду ПНВТ, хтось підкаже зчого саме там могло потекти

[MiLorD 0]

В 27.06.2018 в 20:38, turboopel сказал:

ось мої вакуумні

Не пойму, почему выходит две трубки, если нет жалюзи. Вторая куда-то подключена?

[MiLorD 0]

В 27.06.2018 в 20:41, turboopel сказал:

і сьогодні виникла проблема потекла соляра десь з під чи ззаду ПНВТ, хтось підкаже зчого саме там могло потекти

Да с чего угодно... Нужно внимательно осмотреть.

например №51, 30, 36, 92