Винница СТО БМВ и не только. Ремонт двигателей,КПП,ГРМ,инжекторов, эл.диагностика,запчасти

[Гость vetalBMW]

любой марки и любой сложности,подбор запчастей,быстро,качественно и доступно

063 9 555 1 44, 098 404 65 60 Виталик

[E34TOUR95 119]

Виталик, а по вызову тоже работаете? Ну типа в приехать в Киев..... :blush:

[Гость vetalBMW]

Запросто,могу ещё к ключикам и пивко прихватить))

[E34TOUR95 119]

Веталь, пивом я буду угощать! И не только пивом!

[Гость vetalBMW]

Ремонт

[sLaap 1]

Виталик, подскажите, а в Донецк не приедете? :)

[Гость vetalBMW]

Я не думаю,что Вам целесообразно было бы меня в Донецк вызывать),даже дорога до Донецка будет недешёвая

[sashakot 20]

Привет. М50В25 перебрать,правильно настроить VANOS можешь? Если да,то сколько денег и что по времени?

[Гость vetalBMW]

Привет. М50В25 перебрать,правильно настроить VANOS можешь? Если да,то сколько денег и что по времени?

извини, немного поздно отвечаю, могу. Работа снятие - установка, сборка - разборка 3000 грн

[Гость vetalBMW]

Была у нас в ремонте клубная машинка из города Костополь,Ровенской обл.,нашего одноклубника Олега (http://e34club.com.u...173-drobot-bmw/).Моторчик был в ооочень плачевном состоянии,расход масла космический,как и бензина,из 8 цилиндров работало 6 с половиной,в 5 цилиндре в поршне и в блоке выгорела немаленькая дыра. В итоге мотор был полностью восстановлен. Гильзовка блока,новые кольца,большая цепь,резинки-прокладки -сальники,направляющие клапанов,2 клапана,планировка ГБЦ. Моторчик зажил новой жизнью,как он этого долго ждал))

Извиняюсь за малое количество фоток,руки грязные,фотать было некому))

ЗЫ. Постель распредвала от М50 на фотку попала случайно))

[Ingenieur 79]

это газ так поиздевался над этим движком?

[Drobot BMW 2]

Не думаю что помешал газ, проблема была в задубевших сальниках клапанов очень много масла попадало в камеру сгорания, от горения масла горят клапана и поршневая группа. Но это только моё мнение лучше услышать мнение специалистов.

[Гость vetalBMW]

Газ не при чём,проблема в усталости мотора,зазор в верхнем кольце в некоторых цилиндрах достигала до 1.5!!!!!см,газы прорывались под кольцо и делали своё чёрное дело. А наличие масла только повышало температуру горения