Проблеми з фарами)

[Роман Бойко 0]

Значить в чому заключається проблема...Коли заводжу авто після простою (навіть невеликого) і включаю фари з туманками, машина глохнеЗ другого разу все суперП.с  стоїть ксенон і в туманках і в ближньому, і фари включаю тільки після того як завів. Також якщо їхав з включеними, заглушити і завести то все добре, проблема зявляється тільки при невеликому простої, і першому запуску)Допоможіть))

[knaight 191]

нужно смотреть напряжение в борт сети.

первое что приходит в голову это выход из строя регулятора. отсюда нет нормального заряда на хх и от скачка при включении ксенона машина глохнет

[Роман Бойко 0]

нужно смотреть напряжение в борт сети.

первое что приходит в голову это выход из строя регулятора. отсюда нет нормального заряда на хх и от скачка при включении ксенона машина глохнет

у мене повний бк, на ньому можна глянути? чи краще тестером на акум?Дорчечі ще от що замітив, коли на заведеній машині голосно підкручую музику ( багато колонок, саб і усілок ) всі прибори і т.д починає підтухати в такт музиці)) це не повязано часом? 

[knaight 191]

это еще раз указывает на проблемы в бортсети. просаживается напряжение.

Смотреть нужно только тестером. и сравнить напряжение на кузове с напряжением на моторе. Разница должна быть не более 1В

[Роман Бойко 0]

это еще раз указывает на проблемы в бортсети. просаживается напряжение.

Смотреть нужно только тестером. и сравнить напряжение на кузове с напряжением на моторе. Разница должна быть не более 1В

Незовсім зрозумів, що саме потрібно протестити? як це на кузові?? 

[knaight 191]

напряжение на кузове это когда + берется с клемы(ну или болта под капотом) а минус с кузова машины.

а напряжение на моторе это минус берется с мотора.