E34 520i (m20 b20) Тернистый путь)))

[den2715 3]

Недавно купил себе е34, моя первая BMW. Искал чтоб была не битая, не люблю битые машины)))

Аппарат 88-го года, пороги, поддонкратники и покраска уставшие но это поправимо. Салон, ходовка и движок в порядке! Короче машиной доволен, буду восстанавливать!!!

 

[Nandrolon13 9]

Поздравляю с удачной покупкой!! Задняя оптика хелла блэк??

[den2715 3]

Спасибо) на крышке багажника да а в крыльях самопал))

[Blaupunkt 1]

тачка огонь! у меня тоже 1988 года) много денег и времени вложено, но оно того стоит! удачи в восстановлении!

[Yevgeny 27]

Ну что могу сказать, поздравляю с покупкой!!! Терпения тебе в восстановлении :drinks:

[den2715 3]

Первое что сделал это сделал днище и заменил пороги. 

Пороги гнул сам из стали 1.5 мм на зарание сделанном гибочном столе, поддонкратники из стали 4.5 мм (задолбался их гнуть))). Машина была разобрана, гниль вырезана, выгнуты и приварены новые детали, все обработано преобразователем ржавчины, промыто и высушено, обработано грунтом, промазано кузовным герметиком и снова прогрунтовано! Варил полуавтоматом, швы полировал, шпатлевки нет!!!  Вот такой самостоятельный ремонт!!!

тачка огонь! у меня тоже 1988 года) много денег и времени вложено, но оно того стоит! удачи в восстановлении!

 

Ну что могу сказать, поздравляю с покупкой!!! Терпения тебе в восстановлении :drinks:

 

Спасибо за поддежку :drinks:

[Yevgeny 27]

Хорошо когда руки ростут из плечей, а не из... :)

[panitive 0]

Хорошая покупка , сделай фото салона )

[den2715 3]

еще немного фоток)

[Ingenieur 79]

все обработано преобразователем ржавчины, промыто и высушено, обработано грунтом, промазано кузовным герметиком и снова прогрунтовано!

зачем снова грунтовать? чего не покрасить?

кузовным герметиком обработаны только швы или все днище?

 

интересуюсь, потому как и себе днище скоро буду обрабатывать. 

[den2715 3]

Второй раз грунтовал для уверенности так как красить машину буду в следующем году)

Герметиком обработаны сварочные швы и заводские соединения где стандартный герметик нарушен!

Там где не должно быть герметика  туда НЕ надо его наносить!!! Кузов должен дышать!

[Ingenieur 79]

Кузов должен дышать!

т.е. метал + грунт + краска?

а как же влияние воды с ног зимой? я сейчас имею в виду днище внутри машины. 

[den2715 3]

 

Кузов должен дышать!

т.е. метал + грунт + краска?

а как же влияние воды с ног зимой? я сейчас имею в виду днище внутри машины. 

 

Тут самое главное не экономить при оброботке!

Сначала метал очищается от малейших признаков коррозии, наносится травящий (кислотный) грунт (2-3х компонентный) потом его желательно закрыть акриловым грунтом чтоб кислотник не подрывал краску, в конце краска.

К сожалению это больное место у всех  машин((( и бороться с ним только  так(

Все пустоты и труднодоступные места нужно залить хорошим мовилем (я лил Новол 110грнл ), на всю машину достаточно 3 л., это чтоб залить ка для себя любимого)))

[Petru4e 10]

Красавчик,отличный подход!

[den2715 3]

При поиске машины хотел именно 525-ю с м20 на мой взгляд это самый оптимальный мотор по соотношению выносливость/расход/мощность но получилось что не битую удалось найти только 520-ю.

Подвернулся мне за 2200 грн. м20 б25 с кпп но разграблен по навеске))) короче взял....

Мотор будет дорабатываться.....  

 

[Yevgeny 27]

Мотор будет дорабатываться.....  

Что именно ты хочешь с ним сделать? :huh:

[den2715 3]

Пока в голове два варианта:

1) Простенький. Перевод на универсальный онлайн мозг, считать смесь по ДАД и ДТВ а не по расходомеру воздуха,равно длинный выхлоп, дросселя вместо паука.

2) Посложнее. Тоже самое но паук остается, в него дуем 0.5 кг твинскрольной турбой, также катаем онлайн и получаем очень веселый моторчик на низах и на верхах))) турбина уже есть с эво 8  410 л.с)).

 

Строкер не предлагать)))

[Yevgeny 27]

Я, собственно, ничего не собирался предлагать, т.к. не соображаю ничего в этих штуковинах... :) Просто интересно что ты там задумал) Будешь делать, не забывай про фото отчёт с подробными комментариями, будет очень интересно :) .

[den2715 3]

Полный процесс постройки будет описан, должно быть интересно ;)

[Yevgeny 27]

Может и себе такое когда-нибудь сделаю :blush2:

[Nandrolon13 9]

Меня тоже заинтриговало!! Особенно бюджет данного проекта

[Petru4e 10]

Меня тоже заинтриговало!! Особенно бюджет данного проекта

Поверьте , итоговый бюджет Вас очень ошарашит,к примеру из 2.5 сделать 2.8-без турбо!-600$ (примерно,но в основном еще дороже) а при постройке турбо мотора,нельзя забывать о самом главном - ТОРМОЗАХ!

[Yevgeny 27]

из 2.5 сделать 2.8-без турбо!-600$ (примерно,но в основном еще дороже)

Петь, ты там цифры или моторы не перепутал???

[den2715 3]

Качественное увеличение мощности никогда дешёвым и не было)))

Напишу примерно стоимость деталей:

ЭБУ с косой    1500 - 2000 грн. 

Базовая прошивка   1000 - 2000 грн  как повезет договорится)))

Набор более доступных датчиков  на весь мотор   1500 грн.

Турбина    4000  - 7000 грн.

Интеркулер   1000 - 2000 грн

 

Дросселя, равно длинный выхлоп и все переходники  не пишу так как  моя тех-база и станки позволяют это изготовить самому)

[Petru4e 10]

из 2.5 сделать 2.8-без турбо!-600$ (примерно,но в основном еще дороже)

Петь, ты там цифры или моторы не перепутал???

Ты действительно хочешь со мной развить дискуссию на эту тему?Жека , не спорь о том в чем ты далек))я знаю о чем говорю,могу познакомить с человеком,который лично прошел этот путь (не из хлама собравший мотор и который драл во все щели м50б25)