vya4eslav

Автоматически сгенерированное сообщение Эта тема была закрыта модератором.. Причина: буду помнить всегда Если Вы не согласны с действием модератора, обратитесь к модератору и он разбереться в этом. С наилучшими пожеланиями, Украинский клуб E34 Staff

оборван передний левый датчик. На разборке нашел уже, менять, холодно млин :(

заменил приборку. Теперь видно пробег, одометр работает и видно какие передачи включены.

накрылся кодер. Необходимо перепрошивать чип.

Аппарат зачетный. и зачем так? смотреть в гараж на неё дро..ь :D

:D ревизия кузовщины давно делалась? сними родные и пройдись отверткой по шву. Моему удивлению не было конца. После сварки стало жалко проделанной работы, решился на колхоз. Завтра сфоткаю и покажу как стоят питерские.

я себе заколхозил :rolleyes: без саморезов не обойтись.

Два выходных убил на перетяжку потолка и стоек. B) Результатом доволен. (фото скоро) осталось побороть полочку со шторкой. Начал тарабанить передок. :huh: Заменил наконечники рулевых и стабилизаторы стойки. Тишина :D

можно как то совместить такое?

вот такая она сейчас.

буду в 18:30

я себе перед установкой продувал сжатым воздухом испаритель, осушитель, радиатор и все трубки, мусора было(хлопья засохшего какого то г..) :huh: Потом все собрал (не на машине) и закачал туда воздуха для проверки герметичности. На доноре кондиционер работал? Сколько он стоял без фреона? P/S/ Мне пришлось востанавливать компресор (закис)

только что ходил экспериментировать. я наверно случайно задел кнопку рециркуляции (она почему то не загорелась, загорается только при нажатии и удерживании 1-2 сек.), при этом кнопкой " * " кондишн не выключается. Машина работала 30 мин. с кондиционером и указатель температуры был на 12 часом. Может есть воздух в системе охлаждения? (была замена радиатора и охдаждайки) .З.Ы. у меня первая машина с кондиционером ^_^

Всем привет. Дабы не плодить темы, задам вопрос тут. Сегодня что- то глюканул кондюк. Постоянно холодит. При нажатии на кнопку светодиод загорается, при повторном тухнет. Только муфта на компрессоре не размыкается. Заглушил двигатель, завел, муфта компрессора не крутится (кнопка выключена), 2-3 секунды и он сам по себе включается (кнопку ни кто не трогал, она не светится) и начинает холодить. Датчик наружой тепрературы показывал -30, потом +29. Что смотреть? 2) когда машина стоит с включённым кондиционером какая должна быть температура? у меня сегодня как на фото

две недели гемороя, и коплект кондиционера установлен. Пришлось заменить основной радиатор. Сегодня заправили, холодит. Утечек вроде нет. И начал так же включатся обогрев заднего стекла, кнопка светится, реле клацает. Проверю когда похолодает.

все. Свершилось. Холодит. :P

вот результат сварки. пороги, днище. Убран спойлер :)

Куда смотрели глаза ТС когда он покупал машину? Такое впечатление, что он даже перед покупкой не ней не проехался. Стоимость запчастей как бу так и новых не сложно посмотреть в инете. Выводы: -купил не ту машину. -плохой подход к выбору.

спасибо. Вчера приехал новый глушитель (банка) производство польша. Сегодня полезу ставить.

Всем привет. Долго не решался создать бортовик, поскольку не знал на сколько долго задержится у меня эта машинка. Купил её у знакомого в октябре 2012 года. Я бы никогда не взял автомат, но у меня еще и жена ездит а с механикой она не дружит. И так, что имеем за такие деньги: -год выпуска октябрь 1992. -двигатель м50б20 ванос. -коробка автомат (спорт/эконом/зимний) -когда-то стоял кондиционер. При осмотре было выявлены проблемные места левого порога, коррозия возле лючка бензобака и низ крыла. Машина красилась вся где-то 2 года назад. По ходовой все отлично. Не работает обогрев заднего стекла, не закрываются с первого раза центральные замки, задний ковролин под замену, потолок провис. Весной заметил что в салоне в ногах водителя и пассажира стоит вода. Было решено дождаться тепла и сделать ревизию всего кузова. 1 июня в машине полностью разобрал салон и снял ковторил, сказать что я расстроился это мягко говоря. Было принято решение ставить на сварку все днище. Фото на телефоне скину позже. Так же был убран этот китайский спойлер. Я все понять не мог, почему в крышке багажника постоянно стоит вода, от куда она там берется. Как оказалось,вода затекала с дырок под спойлер.

гадание на кофейной гуще. Кто умеет лечить по фото? :) А если серьёзно, то маловато фото. Авто нужно смотреть в живую.

глушитель (последня банка) на 520i есть?

спасибо. Пошел изучать провода.

вот нашел. она или нет?

на машине когда-то был кондер, но разъемов под кондер нет вообще. Видимо после аварии заменили проводку. Решил дотягивать нужные провода. Нужна схема по м50в20