Женя, тут немного не так.
на фото в первом посте полностью проводка как раз для подключения к IHKR/F3.
4х пиновый для датчика, 3х пиновый для подключения к проводке печки, слева от руля.
плюс надо уточнить за мозги печки, если АУКа на ней не было, то его надо прописывать.
на панели меняется только кнопка.
для монтажа проводки, если делать по "заводу" надо сверлить отверстие в кузове, себе протянул проводку через уплотняющую резинку бокового поворотника.