Stif

ребята) ставьте любые рычаги) только не поленитесь вскрыть пыльники и забить нормальной ШРБ. тогда ваши рычаги будут ходить доооолгими годами=)

На 34-ках с задним сидением трансформер, сзади стоит заводская распорка ( усилитель). все думаю как бы ее примостырить себе))

е38, е53..

да для м50 тоже большое поле для доработок)) только вот дороговато это

согласен) ну, я все-равно считаю , что твой двиг едет примерно как м50 б25. это была машина друга, я еще немного парился с передачами( хотя сам же и втулил ему редуктор короче=))) в след раз приеду на своей)) тож мэ писят б25 думаю все-таки немного надурили тебя, что м50 прям будет курить))) с ваносом живой мотор оторвется 100% ну, про 3.5 м30 я уже не говорю, если он будет живой - то порвет)))я знаю как они едут)))) и я удивлен, что , сравнительно, за не большие деньги можно сделать такого зверя из м20...

Ну немного не так было))) я тоже провтыкал старт один раз)) если мне не изменяет память, то 1 заезд мы приехали на ровне. 1 раз я выиграл, и 2 раза ты.

хотелось бы фото, сколько запчастями занимаюсь, ни разу такого не видел

дам еще пару советов. насчет упаковщиков - например упаковщик - это лемфердер он входит в так называемую фирму ZF, как и БОже и сакс. ни на одной запчасти не написано - лемф, так как это действительно упаковщик. ( в отличие от профита) в коробке лемфа может лежать... в основном запчасти торговой марки Боже а теперь, как не попасть на подделку. если вы купили запчасть, например сайлентблок, и на нем аккуратно снято половина номера ножечком, или весь целиком - РАДУЙТЕСЬ! это ОРИГИНАЛ!! так как чтобы растоможить оригинальную запчасть такой торговой марки, придется заплатить немалые деньги, и наши люди хитрым образом обрезают номера и надписи БМВ. и пробивают как ( универсальный сайлентблок фирмы "Ёпсель мопсель"=) и растаможка выходит - копейки

профит - это всегда китай. ничего другого там не может быть. по крайней мере у нас, в Украине рычаги ходят отсилы 10 -15 тысяч. и это потолок. стойки бывало и через 2 недели вытекали наконечники тоже тысяч на 5 вообщем скажу я вам, это одна из самый козьих фирм. брать не советую

095 036 37 36 Саня. Донецк, Макеевка, в багажнике всегда ключи, трос, даже бензин)) вообщем все необходимое. если что, помогу

точно, замена подшипника - геморрой тот еще..

надо было мне раньше зайти в эту тему, вытаскивается эта штуковина - элементарно! берется 4 пластины.. желательно металлические, можно не острой стороной ножа. вставляется в 4 места, 2 вверху и 2-е внизу. и разводится по сторонам. и вытаскивается воздуховод. дело - на 2 минуты максимум. а лампочка там, бывает есть, бывает нет. не у всех.

Донецк!

все верно, только не с е36, а с е39

думаю от 600 грн одна , новая бу где-то грн 300 - 350