vovelo

Здравствуйте площадка под мкпп Е34 есть в наличии? Какая цена?

Продам фары в хорошем состоянии на одной есть маленький скол -1500 грн. webasto bw50 комплект стоял на m60- 200 $ телефон bmw - 100 $

А електро колонку по чем брал?

093 774 61 34

Привет. Собираюсь красить авто + если нужно поварить подомкратники. Может кто то проделывал эту работу - Посоветуйте маляра Киев или область.

В таких случаях желательно все фиксировать на видео( можно даже на телефон) потом будет легче в суде. А так иди в суд если есть желание и свободное время.Если все так как ты написал,100 % что суд отменит постанову.

Куплю теплообменник акпп 5hp30 (e34 540- e32 740)

Шары не будет!)))… машина 2012г которая стоила 14 тыс — подешевеет на 2 тыс. и будет 12т.у.е. А машинки общедоступные от 3 до 8 тыс. у.е как были так и останутся… Хотя могу ошибаться ) Закон депутаты по растаможивании уже подписали ! АВТОНОВОСТИ СТАТЬИ ТЕСТ-ДРАЙВЫ ЦЕНЫ НА БЕНЗИН ВИДЕО Автоновости Украина Закон про дешёвые б-у из Европы принят: разбираемся в нюансах Вчера, 16:08 | Комментарии: 0 Автор: Михаил Клименко Закон про дешёвые б-у из Европы принят: разбираемся в нюансах Этот день настал: законопроект №3251, которым снижаются акцизы на ввоз б/у авто, был принят. Действовать специальные ставки акциза будут до конца 2018 года. Уже сейчас можно констатировать, что импорт подержанных авто, после принятия закона увеличится в разы. По данным ГФС, в 2014 году в Украину ввезли 61 496 б/у авто в транзитном режиме. Фактически, таким образом, на наш рынок ввозился б/у автотранспорт для повседневного использования, без уплаты налогов. В ГСУ отмечают, что около 52% этих автомобилей соответствовали экологическим стандартам Евро-3 и Евро-5. Средняя стоимость такого автомобиля - около 4 000 евро. Еще 4 000 евро составлял акцизный сбор, его наличие фактически стимулировало автовладельцев не проводить официальную растаможку. По данным ГСУ, снижение ставок акцизного налога на подержанные авто позволит украинцам оформить около 4 500 автомобилей, отвечающих стандарту Евро-5, которые находятся сейчас в таможенном режиме транзита. За счет этого госбюджет получит около 300 млн грн налогов.По расчетам авторов законопроекта, пониженные акцизы стимулируют развитие авторынка за счет появления в нем сегмента импортируемых б/у авто. Автоимпортеры не так оптимистичны. По мнению маркетинг-директора группы компаний АИС Сергея Боровика, после снижения акцизов, конечная стоимость б/у автомобилей в Украине существенно не снизится, поскольку закон разрешает ввозить относительно новые (до 5 лет) авто из Европы. "И даже если отменят пошлины, поставки машин с пробегом будут наращиваться в основном за счет дорогих моделей", - говорит Боровик. Отметим, коорпорация «УкрАвто» уже создала сервис «АвтоХИТ», который будет покупать и продавать подержанные автомобили. Только за 5 лет работы у различных дилеров «УкрАвто» было куплено около 1 млн автомобилей. И эти автовладельцы не прочь обновить свои машины. Кроме того, у корпорации существуют крупные корпоративные клиенты, которые регулярно распродают свои автопарки. Еще один источник подержанных автомобилей – после тест-драйвов. У всех этих машин есть прозрачная история, которую «АвтоХИТ» готов показать потенциальным покупателям. Кроме того, компания будет выкупать и автомобили сторонних клиентов, но только после всесторонней диагностики и изучения юридической истории конкретного автомобиля. Новые ставки для автомобилей с двигателем объемом до1 000 куб см ставки акциза снижаются до: 0,102 евро за 1 куб см (действующая ставка - 1,09-1,44 евро, в зависимости от года выпуска автомобиля); с двигателем объемом до 1 500 куб см - 0,063 евро (сейчас - 1,37-1,76 евро); с двигателем объемом до 2 200 куб см - 0,267 евро (сейчас - 1,64-2,44 евро); с двигателем объемом до 3 000 куб см до 0,276 евро (сейчас - 2,21-4,99 евро); с двигателем объемом свыше 3 000 куб см - 2,209 евро (сейчас - 3,33-4,99 евро). Какие машины можно покупать? Законопроект о снижении акцизного налога распространяется только на автомобили, выпущенные после 1 января 2010 года и в случае, если они не импортируются (или произведены) со страны, которая является оккупантом или агрессором.Допускается ввоз по сниженным акцизам не более одного автомобиля в год на одного человека. А в случае отчуждения такого автомобиля на протяжении одного года с даты регистрации, необходимо будет заплатить стандартные акцизные сборы. У украинцев, задумавших обновить авто, пользуясь акцизными льготами, есть лишь одно направление для поиска подходящей машины — Европа. Традиционно считается, что лучший выбор и оптимальные цены на подержанную технику в Германии. Глава Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко говорит, что б/у авто в этой стране сейчас на 30-35% ниже, чем у нас. К примеру, на крупнейшей интернет- площадке по продаже старых машин mobile.de BMW 5 серии с коробкой "автомат" 2005 г. выпуска предлагается за 11,9 тыс. евро. Эту цену реально уменьшить еще на 19% — покупателю-нерезиденту возвращается НДС при вывозе транспортного средства. То есть, в итоге получается менее 10 тыс. евро. В Украине похожий автомобиль предлагается уже, как минимум, за 15-17 тыс. евро. Но завезти в нашу страну такой автомобиль украинский водитель не сможет, так как он не отвечает стандарту Евро-5. Это закон для простых людей, которые давно хотели себе привезти недорогой автомобиль из Европы. У вас есть 2,5 года, чтобы купить такое авто и растаможить его по сниженным ставкам. Новый закон вступит в силу с 1 июля 2016 года В Германий можно выловить за 8000 зелени 2011 года BMW , стоит интересно покупать за 8000 34 в Украине ? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226342815&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&makeModelVariant1.makeId=3500&pageNumber=1&fnai=next В Германии е34 с мотор V8 и в таком состоянии не так то просто найти,а если есть то их уже ни кто не продает. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226298172&isSearchRequest=true&scopeId=C&usageType=PRE_REGISTRATION&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&usage=USED&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&minPrice=4000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C74%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70&makeModelVariant1.modelGroupId=22&pageNumber=2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=224811079&usage=USED&usageType=PRE_REGISTRATION&scopeId=C&isSearchRequest=true&export=NO_EXPORT&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&minPrice=4000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C74%2C18%2C19%2C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2C70&makeModelVariant1.modelGroupId=22&pageNumber=3

Шары не будет!)))… машина 2012г которая стоила 14 тыс — подешевеет на 2 тыс. и будет 12т.у.е. А машинки общедоступные от 3 до 8 тыс. у.е как были так и останутся… Хотя могу ошибаться )

Машину пару раз видел в живую.Она была 530.Вложено много денег. Я бы такую не продавал) Расскажи про ощущение разницы - какова она. Я не пробовал такого сравнения, а ты заинтриговал )) По теме - я бы за эти деньги купил Е39, даже если более ушатанную. Е39 это совершенно иной уровень комфорта и удовольствия за рулем. У меня Е34 в идеале, светится как слеза. Я отслеживаю малейший шанс поменять её на ушатанную Е39 с дизелем, и в случай удачи - момента не упущу. Покажи свою 34-ку. Я бы поменял ушатаную е39 на идеальную 34-ку.

http://www.bmwclub.ua/threads/410-%D0%A0%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D1%88%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D1%82%D1%8F%D0%B3-%D0%A5%D0%B0%D1%80%D1%8C%D0%BA%D0%BE%D0%B2?highlight=%F0%E5%F1%F2%E0%E2%F0%E0%F6%E8%FF+%F0%FB%F7%E0%E3%EE%E2

) Не много фото!)

А по чем видно что это оригинал?