Поиск

Андрей тел. (073) 407 71 49 (067) 136 06 07. Больше фото в инстаграме: bmw_zapchasti_ukraine Низ м51 2500 грн, с автомата всё в отличном состоянии разбирался только потому что была продана голова и тнвд щуп с м51 и м50 по 100 грн педаль автомата с накладкой 50 грн выжимной 200 грн тросик автомата 250 грн клапанная крышка с прокладкой м51 200 грн крышка маслозаливной горловины 100 грн уплотнители переднего бампера 200 грн уплотнитель заднего бампера 200 грн выпускной колектор м 50 200 грн задняя часть кардана 100 грн маховик с автомата 100 грн кардан с подвесным 700 грн торпедо 300 грн муфта маленькая 300 грн амортизатор капота 150 грн двери задние рестайл черные 600 грн двери задние рестайл зелёные всборе с подъемниками и стеклами 800 грн масляные стаканы м 50 и м51 по 250 грн обшивка багажника по 100 грн за элемент ящичек для инструментов в багажнике 100 грн топливный бак 200 грн блоки абс, комфорта, 200-400 грн накладки на педали 50 грн контактная група замка зажигания 200 грн переключатели поворотов и дворников по 150 грн переключатели света по 150 грн плафон подсветки багажника 100 грн пепельницы на карты 50 грн пепельница водительская 250 грн поворотник на крыло 50 грн моторчик люка с кнопкой 500 грн крепление запаски 80 грн подсветка номерного знака 150 грн насос омывателя 100 грн плафон водительский индивидуал 250 грн плафоны назад по 50 грн клипсы на лобовое 80 грн комплект заглушки зеркал 50 грн ручки над головой рестайл 200 грн, до рестайл 100 грн заднее стекло 300 грн чехол для длинномеров 150 грн радиатор печки бехр 350 грн дверные уплотнители 250 грн крышка печкииз под капота 50 грн завеса капота 150 грн средние стойки салона 300 грн боковые стойки салона по 50 грн задние карты кожаные , нехватает батона и руки 200 грн пара карты серые по ел. стеклопод. 800 грн рычаг правый задний 400 грн задняя балка сложная 600 грн подушка коробки 100 грн мужта рулевой колонки 50 грн трос газа м50 200 грн диск сцепления 228 мм 600 грн козырки по 150 грн шланги омывателя 150 грн траверса коробки 300 грн ел. педаль 200 грн селектор акпп 250 грн подушка пасажира 300 грн гидроблок 200 и 400 до и рестайл главный тормозной 300 грн форсунки м 50 600 грн кмплект датчик дроселя м50 350 грн клапан хх м50 350 грн коректоры фар 300 грн пара рулевая колонка рестайл 500 грн вакумный насос м51 200 грн датчик давления турбины м51 150 грн термодатчики по 50 грн клапан егр 150 грн мозги м51 с имобилайзером и чипом 900грн свечи накала м51 300 грн комплект моторная проводка м51 300 грн корпус топливного фильтра м51 300 грн выпусной м51 150 грн насос гидроусилителя м51 800 грн компресор кондиционера м51 600 грн ручка с тросом капота 200 грн корпус фильтра м50 100 грн стартер м50 800 грн крышка мотора м50 с заглушками 250 грн зеркало салона 100 грн корпус зеркала правого до рестайл 50 грн подголовники 200 грн пара поворотники белые депо 300 пара задние брызговики 200 грн чехол ручника черный и бежевый по 150 грн стопы багажника 200 грн корпуса динамиков 50 грн решетки динамиков 50 грн пласмаска багажника 100 грн удочка молдинг над дверьми 100 грн пласмаска дворников 50 грн шадоу лайн внутрений 200 грн 4 шт моднинги для крепления ковра по 50 грн накладки на пороги с салона 150 грн коплект рестайл блок управления печкой 350 грн защита коробки, поддона 100 грн подушка редуктора 300 грн лапы м50 600 грн с подушками рулевая тяга средняя 300 грн пружины перед по 250 грн бачек омывателя 50 грн рулевая тяга с наконечниками 200 грн

Ремонт двигателей, мкпп и акпп любой марки и любой сложности,подбор запчастей,быстро,качественно и доступно. 063 9 555 1 44, 098 404 65 60 Виталик

Ищу неспешно коробку АКПП максимально близкую к следующим параметрам: Производитель - ZF Модель - 5HP18 Model Nr - 1056 000 082 BMW Nr - 1 219 957 Разъем на 16 пин Двигатель М50В25 Vanos бензиновый Предлагайте сюда или в личку

Коробка с машины после ДТП. Разбитая на запчасти-400грн. Катушки зажигания BREMI в отличном состоянии, есть 7штук, на фото 6. по 300грн Колодки ручника Starline -150грн. Находится в Киеве. 06311773 девять 6.

В марку BMW влюблён с детства. Ещё когда ходил в школу не мог пройти мимо соседской E30 не засмотревшись на неё. Тогда и решил что когда вырасту куплю себе такую же) Все это время не представлял себя за рулем никакой другой марки кроме BMW. Посмотрев этой зимой тридцатки, достойной так и не нашёл. Тогда и начал засматриваться на 34-ый кузов. Главным критерием выбора стала коробка автомат. Так как машина нужна для передвижения по городу, а не гонок. На RST увидел 34-ый кузов с фотографиями сделанными возле моего дома) Воспринял это как знак) Цена тачки была среднерыночная. Состояние соответственно — средневыжившая) Тогда я собственно ещё ничего не понимал в машинах. И взял наверное все-таки больше под влиянием эмоций) Потому как уже через неделю я начал всматриваться, трезветь и понимать что работы тут много) Но первая машина всегда любимая как говорил мой препод ПДД) По этому будем вкладывать в неё не только средства но и душу) Другой первой машины у меня не будет) Эмоций от владения, априори тоже… Она самая) Параллельно веду блог на Drive2. За пару месяцев владения особо ничего с ней не делал) 1.Замена "морды" на рестайл: https://www.drive2.ru/l/8087645/ 2.Усиление акустической полки: https://www.drive2.ru/l/8087700/ 4.Ну и разобрался с замками спинок: https://www.drive2.ru/l/8087707/ 5.Новые диски: https://www.drive2.ru/l/8087720/ 7.Подготовка к сварочным работам:https://www.drive2.ru/l/8087728/ 8.Поварено: https://www.drive2.ru/l/8471996/ 9.Hella Black https://www.drive2.ru/l/8494597/ Кузов в процессе...

Доброго дня! Авто 1992 года. Коробка родная 5НР18. Проблема в следующем: сегодня выехал и километров 25 проехал в обычном режиме, все нормально, как обычно. Отъезжая от магазина переводил селектор из положения "Р" в "D" и почувствовал сопротивление в ручке селектора. Она двигалась с сильным усилием, как будто в что-то упиралась, но двигалась. Такого раньше никогда не было. Я провел селектор по всем режимам - все работали в штатном режиме. Решил доехать до дома. Паркуясь у подъезда сдал назад и стал переводить селектор из "R" в "D", как селектор опять уперся, я приложил чуть больше усилия при этом раздалось что-то типа хруста и селектор стал двигаться свободно, т. е. просто болтается между положениями "P" и "2", не фиксируясь ни в каком из них. При этом на табло отображаются соответствующие ручке положения, но они не работают. Т.е. если ручку удерживать в положении, соответствующем "R" при этом отображается "R", но автомобиль задним ходом не двигается, а едет вперед. Вопрос собственно в том, что это может быть и чем чревато?

Всем привет,в акпп ZF 5hp18 нет первой передачи,16 ошибка.Есть ли смысл ремонта,или своё она отжила?

Разборка BMW.В наличии детали на модель в кузове Е34 с двигателями М20,М21,М30,М50,М51,М60.Цены адэкватные.Пересылка по Украине производится Новой почтой.Постоянные завозы свежих машин.Для постоянных клиентов скидки.До Нового года распродажа давно залежавшихся запчастей по мизерным ценам. Так же в наличии детали на BMW в кузовах Е28,Е30,Е32,Е34,Е36,Е38,Е39,Е46. 0975222662 0634222662 0957222662

Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом. Может ли АКПП переключаться в аварийный режим из-за неисправности Check Control Module? Несколько недель назад начала периодически после старта двигателя выскакивать ошибка "Check Control". Если глушил и снова заводил, все было ОК. Сегодня решил откопать машинку из-под снега и съездить в магазин (простояла 3 дня). Завелся хорошо, минут 10 прогревал, пока сугроб расчищал. Проехал метров 10 и решил посмотреть как на льду тормозит-трогается. Перевел в зимний режим, пару раз погазовал-потормозил и вылетела ошибка коробки "getriebeprogramm". Заглушил. Завел, появились ошибки "getriebeprogramm" и "Check Control", на приборке режим коробки не отображается, работает в аварийном режиме. Подумал что глюкануло, снял клемму, подождал, одел обратно, но не помогло. Заехал обратно. Кто сталкивался с неисправностью CCM и АКПП? Есть ли между ними взаимосвязь?

Всем привет, что за ошибка акпп ?

Привет , понял вы можете подсказать за ранние спасибо 34 525 год кузова по вин коду 94 но коробка по вин коду ручная, а у меня автомат и движок у меня 2,5 м50 а должен стоять 2.0 Теперь к сути машина у меня два года все ок проехал 55тис. масло и фильтр менял 15тис. назад. не сто го не сего после нажатия kickdown глюк и в аварию причем наглухо ошибки то 100(monytoring giar контроля передачи) вместе с ошибкой 16(Crankshaft pulse generator обороты на входе в коробку, неправильный сигнал, либо отсутствие сигнала) то только одна ошибка ном. 16(Crankshaft pulse generator обороты на входе в коробку, неправильный сигнал, либо отсутствие сигнала) .Машина давно у спецов они утверждают что механическая часть коробки в полном порядке, + и датчик скорости подкидывали, не помогло. они уже сами не знают что с ней, но предполагают что, что-то с эллектроникой и что возможно дело не в коробке. Подскажите что это может быть и к кому обращаться до этого коробка работала идеально ни рывков тихо. + ощущение что еду только на первой

Всем привет. Долго не решался создать бортовик, поскольку не знал на сколько долго задержится у меня эта машинка. Купил её у знакомого в октябре 2012 года. Я бы никогда не взял автомат, но у меня еще и жена ездит а с механикой она не дружит. И так, что имеем за такие деньги: -год выпуска октябрь 1992. -двигатель м50б20 ванос. -коробка автомат (спорт/эконом/зимний) -когда-то стоял кондиционер. При осмотре было выявлены проблемные места левого порога, коррозия возле лючка бензобака и низ крыла. Машина красилась вся где-то 2 года назад. По ходовой все отлично. Не работает обогрев заднего стекла, не закрываются с первого раза центральные замки, задний ковролин под замену, потолок провис. Весной заметил что в салоне в ногах водителя и пассажира стоит вода. Было решено дождаться тепла и сделать ревизию всего кузова. 1 июня в машине полностью разобрал салон и снял ковторил, сказать что я расстроился это мягко говоря. Было принято решение ставить на сварку все днище. Фото на телефоне скину позже. Так же был убран этот китайский спойлер. Я все понять не мог, почему в крышке багажника постоянно стоит вода, от куда она там берется. Как оказалось,вода затекала с дырок под спойлер.