Перейти к содержанию
Поиск
Показаны результаты для тегов 'хром'.
Найдено 4 результата
-
Клапанка М50 БЕЗ_Vanos - Отпескоструена с двух сторон (привалочные грани не тронуты) - Заполимерена в темно серый графит - Перед отполирован в зеркало - Крышка лабиринта в наличии, шпильки не проворачиваются, маслозаливная крышка в отличном сохране. РБ, пересыл хоть на луну Цена 120$ 80$
-
Куплю для Е32: - хром (листву) на бампера в идеале - площадку МКПП (не дерево) - (добавлено) наружную ручку Е32/Е34 0688709796. Виталий
-
Куплю на e34 седан!.Передние повороты(белые) только оригинал!..живые без дефектов!(с целыми резинами),касетник (черный) без дефектов!,молдинг заднего бампера(3 части),кольца хром(на широкую морду)целые!.
-
Может кому-то будет полезно :) Все таки решился покрасить ноздри своей машинки Для этого мне понадобилось: — 500 грамм хлорного железа — Баллон матовой краски — Грунтовка — Мелкая наждачка — Растворитель (или же спирт) Долго мучался вопросом: "как снять заводской хром с ноздрей?". В общем, посоветовали мне использовать так называемое "Хлорное железо", продается в радиомагазинах, используемое для травления плат. Приобрел я 500г этой фигни, грунт, матовую краску. Мелкую наждачку нашел в гараже, она нам пригодилась для избавления от пылинок, которые прилипли после первой покраски. Разводим "Хлорное железо" с теплой водой 500г на 1 литр воды. Вот такая смесь у нас получается: Ждем 5-6 часов и вуоля, не капли хрома :) Результатом был честно удивлен. Хрома не было нигде. После этой процедуры, хорошенько вытираем и ополаскиваем, обезжириваем растворителем и прыскаем грунтовкой и буквально через 5-10 минут наносим первый слой краски. На следующий день, все те пылинки которые налипли при покраске, зачищаем мелкой наждачкой и наносим второй слой краски. Даем ей высохнуть и смело ставим наши ноздри на место :) Никаких трудностей не возникло. Метод действительно работает! Спасибо за внимание. P.S Пробывал всякие Кроты, средства для чистки труб — это НЕ РАБОТАЕТ! Цена вопроса: 250 гривен :e34club2:
