Рулевое, проблемы

[Артёмыч 33]

Как то странно ведет себя руль, у кого какие догадки  :D 

[Yevgeny 27]

Всё просто, нужно опель поменять на БМВ и всё будет ок :D

[Kretovich 7]

:D  :D  :D

[Артёмыч 33]

А то грустные все, серъезные =))) Это была капелька юмора  :D

[Kretovich 7]

А то грустные все, серъезные =))) Это была капелька юмора  :D

Зацінив, поржав від душі  :D

[Ромка 0]

Очень сильно люфтит маятник, подскажите, замена втулки поможет или нужно менять полностью маятник?

[Kretovich 7]

Очень сильно люфтит маятник, подскажите, замена втулки поможет или нужно менять полностью маятник?

 тільки втулку потрібно замінити

[Ромка 0]

Говорят что не всегда втулка помогает, в чем там еще проблема может быть?

[Kretovich 7]

Якщо втулка розбита то міняйте, при демонтажі зверніть увагу на стан рульовоі тяги

[Ромка 0]

в поперечной тяге, тоже есть шат, но не большой.

Якщо втулка розбита то міняйте, при демонтажі зверніть увагу на стан рульовоі тяги

а может сам маятник быть изношенным и втулка не поможет?

[Kretovich 7]

Не знаю що в маятнику може зноситися, литий кусок металу. Чому Ви так розпитуєте про додаткові проблеми з маятником ? Міняли втулку, не допомогло ?

[Ромка 0]

Не знаю що в маятнику може зноситися, литий кусок металу. Чому Ви так розпитуєте про додаткові проблеми з маятником ? Міняли втулку, не допомогло ?

Да нет, еще не менял, сегодня дергали, шатается сильно, просто слышал раньше, говорил кто-то, что тоже шат был в маятнике, что купил втулку и не помогло, вот и спрашиваю, в чем еще там пробл. может быть!

[Kretovich 7]

 Міняйте втулку і буде щастя :) Ну і звичайно для повного ефекту і тягу, яка люфтить, потрібно замінити. 

[Ромка 0]

 Міняйте втулку і буде щастя :) Ну і звичайно для повного ефекту і тягу, яка люфтить, потрібно замінити. 

А как меняется втулка, проблематично. сколько по времени?

[Kretovich 7]

Мені міняли десь 30-40 хв, випресовували і впресовували гідравлічним пресом на СТО.

[Ромка 0]

Мені міняли десь 30-40 хв, випресовували і впресовували гідравлічним пресом на СТО.

ок. спасибо, буду заказывать!

[Kretovich 7]

прошу, удачі !!!

[Evgeny08 2]

Появился грохот в передней подвеске. Полез под машину, вычислил, что люфтит вал, который выходит из р/редуктора.

Я правильно понял, это та втулка, о которой идёт речь?

Как узнать её размеры? По ЕТК не вижу.

[Kretovich 7]

[quotцname=Evgeny08" post="130850" timestamp="142665. 49]Появился грохот в передней подвеске. Полез под машину, вычислил, что люфтит вал, который выходит из р/редуктора.

Я правильно понял, это та втулка, о которой идёт речь?

Как узнать её размеры? По ЕТК не вижу.

Ні, маятник знаходиться з правоі сторони, а редуктор з водійськоі. У Вашому випадку можна спробувати підтянути редуктор(якщо люфт в середині). Для початку гляньте чи не люфтить на шліцах

[Evgeny08 2]

[quotцname=Evgeny08" post="130850" timestamp="142665. 49]Появился грохот в передней подвеске. Полез под машину, вычислил, что люфтит вал, который выходит из р/редуктора.Я правильно понял, это та втулка, о которой идёт речь?Как узнать её размеры? По ЕТК не вижу.

Ні, маятник знаходиться з правоі сторони, а редуктор з водійськоі. У Вашому випадку можна спробувати підтянути редуктор(якщо люфт в середині). Для початку гляньте чи не люфтить на шліцах

Люфт по відчуттям саме на валу сошки.

"Підтягувати" редуктор тут, верхня стрілка?

[Kretovich 7]

 

[quotцname=Evgeny08" post="130850" timestamp="142665. 49]Появился грохот в передней подвеске. Полез под машину, вычислил, что люфтит вал, который выходит из р/редуктора.Я правильно понял, это та втулка, о которой идёт речь?Как узнать её размеры? По ЕТК не вижу.

Ні, маятник знаходиться з правоі сторони, а редуктор з водійськоі. У Вашому випадку можна спробувати підтянути редуктор(якщо люфт в середині). Для початку гляньте чи не люфтить на шліцах

Люфт по відчуттям саме на валу сошки.

"Підтягувати" редуктор тут, верхня стрілка?

 

Так, але робити це рекомендується на підвішаних колесах, щоб відразу перевірити чи не "закусує" повертанням руля в крайні положення. При виробітці редуктора зношується середній шліц(в нульовому положенні руля), і якщо підтянути щоб зник люфт в нульовому положенні, то може зажимати інші зуби вала при повороті руля.

  Потрібно шукати "золоту середину"