Вопрос по полуосям и шрусам

[EmiL525i 16]

Добрый день всем. После героической самостоятельной замены двухмассового маховика, радость не полная. Так как удары при выжиме/переключениях сзади остались. Я покрутил кардан и обнаружил люфт.. при том он или в редукторе или в полуосях. В коробке заметного люфта нет. 

Собственно вопрос: В Е34 (М50B25TU) МКПП. Полуоси одинаковые? И шрусы одинаковые? 

Мне просто подсказали, что их можно поменять местами и это изменит рабочую поверхность. Есть смысл пробовать?

[Ingenieur 79]

думаю да,

я свои полностью разбирал, а собрал не смотря где что стояло, но это на м50в20ту с акпп.

[Petrenko 38]

Думаю есть смысл....

Как говорится, ''методом исключения''

[EmiL525i 16]

Так кто-то уже делал так?

[АртемЕ34 28]

люфт и будет там. не может он стоять мертво. удары при переключении есть? это поверить то просто. залажиш под машину а второй человек на ручнике и на тормозе (типа бернаут) дает нагрузку и все сразу видно от куда идет удар

[EmiL525i 16]

Удары есть. А тормоз зачем? Типа ручника не хватит?

[lentyai 55]

Перевернуть привода Типичный прием перекупов, тогда удар идет когда едешь на задней передаче. Можешь переворачивать, всё там одинаково.

Отправлено с моего Lenovo A2010-a через Tapatalk