Обороты понижены на m20 b25 помогите.

[Иванов Андрей Николаевич 4]

Всем привет.Помогите, кто сталкивался с такой проблемой.Не держит обороты.Должны быть 750 ,а у меня 500, иногда 550.Расход 16-18 по городу.Расходомер заменен давно на новый,заменил регулятор холостого хода,поставил новый.Обороты стали в норме,расход по городу 13,2 , ну вроде все класс.Счастье длилось не долго. Опять проблема с оборотами,и с расходом.Срезал катализатор,вварил стронгеры,расход упал до 15,3. Давно менял на новые : лямбу,регулятор давления топлива, бегунок,крышку высоковольтных проводов.Свечи новые,чистые,форсунки мытые.Что делать ? Где копать? В мозги не лазил.На диагностике был - все работает,ошибок нет.

[knaight 191]

можно поднять регулировкой положения дросселя

[Иванов Андрей Николаевич 4]

А расход?

[knaight 191]

это повлияет только на хх

[Иванов Андрей Николаевич 4]

Да,народу много.Я почти сам с собой общаюсь.

[Бердянец 1]

Регулятор дроссельной заслонки,наверняка в масле.Форсунки после промывки проверь,и уплотнители форсунок(резиновые колечки) меняй.Дешовые долго не ходят.

[EmiL525i 16]

А 500 это по тахометру? Просто тахометр может прилично врать в этом диаппазоне. Сам долго думал, что у меня холостые 500-550, а в лайф дата там 700-720

[Бердянец 1]

Проблема с холостым хадор была решена дпдз был в масле. Помыл,полный порядок.