Нужна информация от дизелистов

[PastorDen 16]

• Значит первый вопрос при каких оборотах какая скорость, особенно интересен ответ о 524 механика. У меня 2100 - 120 км в час, редуктор не родной, скоростной вроде 3,15
• Какие есть действенные варианты обесшумливания работы двигателя, может кто-то, что-то использовал и может посоветовать.
• Какие условия для работы расходомера, а то меня показывает 10 литров при 40 км на холостом, при большей скорости все по нолям.
• Возможна ли замена двигателя с м21 на м51 и что при этом нужно будет менять?

[sLaap 1]

1. У меня не работает тахометр, но по звуку на 120км/ч обороты около 3000. Какой стоит редуктор, я не знаю.

2. По шуму ничего не скажу, тоже тарахтит серьезно, но пока есть более важные работы, чем это :)

3. Расходомер тоже странный, на 1й передаче уходит за 30 литров, на 2й около 23-25 показывает, на 3й 17-18, на 4й 12-13 литров, а на 5й передаче 9-10 литров :) На холостом ходу показывает 0. Реальный расход 13л/100км.

4. Возможна, но навесной надо и на м51, вроде, проводка нужна другая, т.к. м21 - это чистая механика, а 51 уже с электроникой. Также замена коробки. Но я неопытен в этих вопросах, так что спрашивай что к чему уже у знакомых с опытом :)

[PastorDen 16]

Мне бы точную информацию... :umnik2:

[sLaap 1]

  В 27.10.2013 в 15:58, 'PastorDen' сказал:

Мне бы точную информацию... :umnik2:

По расходомеру точная инфа :D Расход специально мерял, 13л/100км. Но показывает черт знает что :)

[PastorDen 16]

@sLaap,Ничего себе расход у тебя, у меня где-то 7-8 литров всегда и кругом

[Joker* 22]

при замене м21 на м51 нужна машина донор целиком...

начиная от выхлопа, и всего подкапотного пространства (двигло, коробка, редуктор, вся проводка, все подкапотная начинка, абс, мозги, расположение радиатора все не подходит) также по салону и проводке, кондиционеру,итд)_

многие крепежи нужно будет доваривать с донора, поэтому чтоб не выкидывать сотни гривен за каждый крепеж подбирается машина целиком, в целях экономии)

[PastorDen 16]

@Joker*,

Спасибо за ответ, идея отпала. Лучше я тогда просто с донора м21 поставлю.

[Joker* 22]

тоже не вариант!!

как правило (м20, м21) это старые моторы и за границей такие уже не встретишь ну или очень очень тяжело найти и за очень хорошие деньги...

у нас в украине что то найти на этот двигатель вероятность не высокая, да что то есть..но оно все ну хуже своего убитого, если что то тебя беспокоит, то имеющую сумму лучше вложи в свой движок, сделаешь, уже будешь знать чего ожидать, не будет бояться ГАИ, КОБР и набивать чиновникам карманы за замену двигателя в базу....

у меня у друга м21 (кстати нашего одноклубника) вот проводка загорелась на днях, тоже искали достаточно долго...все или такое же убитое, или лепленное, перелепленное....

[B.White 6]

Я тоже сразу машину купил, думал 51 движок закинуть, а потом решил, лучше уж свой откапиталить со временем, чем взять кота в мешке, ведь могут впарить двигло такое же потяганое как твой, а диагностика не покажет что механика изношена!

[PastorDen 16]

Спасибо за совет.

Но я даже боюсь представить сколько стоит восстановить голову, поменять поршня например если в этом будет смысл!

А по поводу остальных пунктов что-то скажете:

• Значит первый вопрос при каких оборотах какая скорость, особенно интересен ответ о 524 механика. У меня 2100 - 120 км в час, редуктор не родной, скоростной вроде 3,15
• Какие есть действенные варианты обесшумливания работы двигателя, может кто-то, что-то использовал и может посоветовать.
• Какие условия для работы расходомера, а то меня показывает 10 литров при 40 км на холостом, при большей скорости все по нолям.

[PastorDen 16]

Ну друзяки не молчите, дайте информацию!

[wmidt 4]

значит получается что нет смысла ставить себе м51

[sLaap 1]

У меня такой расход из-за турбины, она мертвая. И не едет совсем уж... А расход в 7-8 литров меня бы порадовал! :)

[Kretovich 7]

  В 27.10.2013 в 18:49, 'PastorDen' сказал:

Спасибо за совет.

Но я даже боюсь представить сколько стоит восстановить голову, поменять поршня например если в этом будет смысл!

А по поводу остальных пунктов что-то скажете:

• Значит первый вопрос при каких оборотах какая скорость, особенно интересен ответ о 524 механика. У меня 2100 - 120 км в час, редуктор не родной, скоростной вроде 3,15
• Какие есть действенные варианты обесшумливания работы двигателя, может кто-то, что-то использовал и может посоветовать.
• Какие условия для работы расходомера, а то меня показывает 10 литров при 40 км на холостом, при большей скорости все по нолям.

- В мене М51 при 3000 об. швидкість 140 км/год, при 2500 - 120 км/год. Редуктор 2.65

- З заводу машина прекрасно обесшумлена, якщо стоїть вся рідна безшумка, то мабуть проблема в роботы мотора або выдношенны до його роботи.

- Розхід місто 9-10 літрів, траса біля 7 л/100 год.

[PastorDen 16]

Спасибо большое за ответ. В салоне мотор при езде я вообще практически ее слышу.

При чем не секрет что м51 работает тише чем м21

[stahl17 0]

Да.Если менять?То только с донора.С кем-то договариватся.кому кузов нужен.диски.ходовая итд.Брать донора на двоих.Хорошо если движёк с реальным пробегом 260т.с кулером.проводкой встанет в 1000.Цены разные встречал.А по поводу обесшумки.то заводская нужна.Ищу себе давно(приличного состояния).У меня под капотом битумная с фольгой наклеена.Толку мало от неё.

[PastorDen 16]

  В 29.10.2013 в 13:39, 'stahl17' сказал:

Да.Если менять?То только с донора.С кем-то договариватся.кому кузов нужен.диски.ходовая итд.Брать донора на двоих.Хорошо если движёк с реальным пробегом 260т.с кулером.проводкой встанет в 1000.Цены разные встречал.А по поводу обесшумки.то заводская нужна.Ищу себе давно(приличного состояния).У меня под капотом битумная с фольгой наклеена.Толку мало от неё.

На эксисте есть подкапотный ковер новый стоит 1000 с гаком.

так что дорогое это удовольствие. Я нашел вроде не плохой шумовиброизолятор. Вроде Россия делает. Буду себе брать на весь кузов.

[stahl17 0]

  В 29.10.2013 в 14:32, 'PastorDen' сказал:

На эксисте есть подкапотный ковер новый стоит 1000 с гаком.

так что дорогое это удовольствие. Я нашел вроде не плохой шумовиброизолятор. Вроде Россия делает. Буду себе брать на весь кузов.

Не плохо как вариант.Видел на базаре.На тканево-клеящейся основе.Цену не спрашивал.На порядок выше эффект чем у битумки.Та тяжёлая .под капотом от неё толку мало.в дверях и под задним сидением может и есть смысл её клеить?Но в крышке багажника приходится черенок от лопаты ставить.Амморты не держат.Не одному человеку уже по чердаку приехало.Ди и мне пару раз именно замком.

[Kretovich 7]

А бітумка від температури мотора, з часом, не пересохне,потріскає і відвалиться ?

[stahl17 0]

  В 30.10.2013 в 08:05, 'Kretovich' сказал:

А бітумка від температури мотора, з часом, не пересохне,потріскає і відвалиться ?

У меня кусок отвалился и ещё один постоянно отклеивается.Коллектор и провода обогрева форсунок омывателя в гудроне.)))Да и по-теме ещё.При 2500 об-120км/ч.Была мысль поменять редуктор.но отговорили.Так же в салоне двигателя не слышно.Расходомер показывает всё что угодно.Расход приблизительно 10 в смешанном цикле.Но я любитель покрутить движёк.так что не показатель.может он даже меньше.Коробка и редуктор ZF.Числа не скажу.знаю только.что с завода ничего не менялось.

[PastorDen 16]

Спасибо тем, кто ответил

[diplomat 0]

Ребята привет вот мой телефон если еще интересно звоните все роскажу. 0952133716 по М-21

[PastorDen 16]

Друзья очень нужен ответ и помощь!

• Вчера открыл крышку расширительного бачка, а уровень антифриза поднялся вплоть до крышки, хотя раньше был как положено по линии бачка. Что это может быть? Машина холодная не ездил уже пол месяца!
• И второй вопрос, что нужно для замены термостата? Сколько вытекает жидкости? Сливать ли ее перед заменой?
• И как проверить помпу? Как понять что она нерабочая?
• Под масляным стаканом все в масле, все трубопроводы? Что делать? менять шланги или там причина в другом? Турбина сухая, течет не с нее.
• Чтобы заменить сальник коробки (течет масло), в месте крепления кардана, что нужно сделать?

[Havoc 3]

  В 17.11.2013 в 15:57, 'PastorDen' сказал:

Друзья очень нужен ответ и помощь!

• Вчера открыл крышку расширительного бачка, а уровень антифриза поднялся вплоть до крышки, хотя раньше был как положено по линии бачка. Что это может быть? Машина холодная не ездил уже пол месяца!

У меня такое было когда образовалась воздушная пробка. Вопрос решил тем, что открутил винт для стравливания воздуха, завел машину, и газовал до тех пор, пока из под винта не начал сочиться антифриз. Как только, так сразу закрутил винт, и всё стало гуд.

[PastorDen 16]

Термостат поменял!