Пытаюсь понять, где и какая у меня проводка.

[aquadon 0]

Всем привет!

Прочитал много тем о HIGH и LOW проводке. Больше всего меня убило то, что бывают не только эти 2 версии, а их гибриды. 

Т.е. отдельные куски проводки HIGH, а отдельные LOW. Еще и разные приборки (которые бывают разных поколений) меня окончательно запутали.

 

 

В общем, в моей машине не было изначально эл. люка и ЭСП. Предыдущий владелец дооснастил ими, но логика их работы не правильная.

 

Моя приборка точно такая-же, как на этом фото:

 

Датчика пассажира нет.

Сообщения пишутся (поднят ручник или другие ошибки), работает звуковой сигнал при включении зажигания и ошибках.

 

Стоят стрелочные часы, к которым идет всего 3 провода.

 

 

Знающие люди, скажите мне конкретно, куда лезть и что фотографировать, чтобы выстроить в голове полную картину моей проводки и план работы с ней.

Хочу дооснастить машинку, в том числе полным БК.

[Kretovich 7]

 Ну, приборка стоїть High

[knaight 191]

ну тут скорее нужно было не фото приборки давать а фото блоков под капотом и под задним сидением.

тут есть темка какие должны они быть на хай и какие на лов.

будут фото задних блоков я заодно увижу как подключен люк

[Kretovich 7]

 До речі, а що за показники на приборці ? Тест ?

[knaight 191]

Тест ?

самодиагностика хай приборки запущена

[aquadon 0]

HIGH приборки тоже бывают разные, на сколько я видел.

Чтобы определить, только вытаскивать ее?

Под капотом фото сделаю.

Под задним сидением где они и как добраться?

[knaight 191]

Под задним сидением где они и как добраться?

снимаем подушку сидения и со стороны водителя будет блок

Чтобы определить, только вытаскивать ее?

да точно сказать можно будет только увидев попу приборки

[aquadon 0]

Дублирую фото здесь:

[knaight 191]

ну всунутое реле от тазика меня обнадеживает

[aquadon 0]

Это коричневое, что-ли? И чем это грозит?

[knaight 191]

да нет та что с металлическим ухом.

бмв не любит колхоза, представляю что там дальше в проводке

[aquadon 0]

[knaight 191]

ну полный лов что тут еще скажешь. так что и люк и подемники подключили тупо через реле скорее всего.

отсюда и кривая работа люка

[aquadon 0]

Машина изначально 2.5 была. Странно.

Получается, что у меня спереди (как ее точно назвать) проводка HIGH, а в салоне LOW?

Что конкретно мне нужно купить, чтобы все поменять? 

И как она прокладывается (где именно)?

[knaight 191]

да получается подкапотка хай а салонная проводка лов.

нужно менять салонную, купить комплект салонной проводки с блоками. но по годам нужно смотреть что бы примерно совпадало с машиной

[aquadon 0]

Я так понял, ты хорошо в электрике e34 разбираешься. Если я ставлю сигнализацию, которая умеет управлять ЭСП и люком, то блок GM мне по сути не нужен? Или сигнализация его использует?

[knaight 191]

Если я ставлю сигнализацию, которая умеет управлять ЭСП и люком, то блок GM мне по сути не нужен?

сигналка будет управлять  люком и стеклами только в паре с доводчиком да и подключает такое в основном на тазах.

в е34 есть штатная дотяжка стекол и люка(на хай проводке) за нее и отвечает GM модуль.

если на твою проводку подключать сигналку то управлять стеклами и люком она сможет только через доводчик

[pioneer 0]

Люди у меня тоже такая беда если нажать и держать кнопку назад люк открывается, а если в перед то он закрывается и открывается на проветривание, кнопка нажатие никакого действия не дает, помогите исправить?

[knaight 191]

Люди у меня тоже такая беда если нажать и держать кнопку назад люк открывается, а если в перед то он закрывается и открывается на проветривание, кнопка нажатие никакого действия не дает, помогите исправить?

скорее всего причина такая же как и выше! неродное подключение люка вот и все.

если еще и лов проводка салонная лежит то можно другого и не думать.

если под задним сидением вот такое то по другому только через доводчик можно подключить

[pioneer 0]

не помню что там стоит, завтра сфоткаю покажу, поможете разобраться?

[aquadon 0]

не помню что там стоит, завтра сфоткаю покажу, поможете разобраться?

Вместе будем разбираться.

 

А что мне еще нужно докупить из проводки, кроме салонной, для установки полного БК?У меня на часы 3 провода идет.

[knaight 191]

Чем смогу помогу

[aquadon 0]

Знающие люди, помогите, пожалуйста, разобраться. Предлагают всю HIGH проводку с 1990 M20B25 с передними/задними ЭСП и эл. люком. 

1) 800 гривен за нее хорошая цена? А то я думаю да, но не очень ориентируюсь пока в ценах.

2) За сколько можно продать потом эл. люк и передние ЭСП? У меня уже есть.

3) Владелец говорит, что в одно касание открывается только водительское стекло и люк. Что это означает и что делать, чтобы работали другие стелка?

[knaight 191]

всю HIGH

все это что конкретно?

подкапотная коса с блоками + салонная коса с блоками+ подторпедная ...если за это все 800грн то цена очень хорошая. но состояние нужно смотреть

Люк можно за 300грн продать (моторчик + проводка+кнопка) но проводка скорее всего и тебе пригодится и бо твоя там переделана и не будет нужного разъёма который на блок подключается

комплект подемников передних от 50 до 100уе

 

Что бы были все в одно касание нужно менять блок комфорта на более новый

[aquadon 0]

Вроде комплект такой, как ты расписал. Как проверить состояние? На что обратить внимание?

 

Блин, я то дурак подумал, что моторчики ЭСП и люка входят в стоимость. Слишком губу раскатал.В общем, скорее всего, буду ее брать.