Точечная коррозия. Как бороться?

[zhenya_e34 0]

Народ, подскажите, пожалуйста, как бороться с точечной коррозией на арках(особенно) и других частях кузова? Как обрабатывать, красить? Интересует весь процесс - зачистка, зашкуривание и так далее. Кто как делает? Подскажите новичку пжлст  :rolleyes:

 

[UraSuper 22]

Народ, подскажите, пожалуйста, как бороться с точечной коррозией на арках(особенно) и других частях кузова? Как обрабатывать, красить? Интересует весь процесс - зачистка, зашкуривание и так далее. Кто как делает? Подскажите новичку пжлст 

 

Ну вопервых, это прет не снаружи, а изнутри. Так что перво наперво нужно обрабатывать внутри арок и если у вас есть люк, срочно переделывать дренаж.. У меня было три "жучка" - два под лючком бензобака и один на арке, а выбрал их бормашиной, образовались отверстия дето по 2 мм, через них тонкой трубочкой влил под давлением ведро канатки, плюс еще чере пару мест по заливал. Под арками, где было необходимо, зачистил хорошо, обработал BODY 930. Отверстия за шпатлевал и закрасил аккуратненько. Делал все это год назад, никаких новых "жучков" не наблюдается.

[zhenya_e34 0]

У меня было три "жучка" - два под лючком бензобака

 

Тоже "жучек" появился. Все из-за крепления лючка бензобака - поломалось :(

 

Стоит ли отдать на локальную покраску мастерам или же самостоятельно реально все это сделать не имея опыта? Может какие-то видеоуроки посоветуешь?

[vladimir 0]

Привет! Если не большие точки корозии можно хорошо зачистить и залудить оловом.

[zhenya_e34 0]

Привет! Если не большие точки корозии можно хорошо зачистить и залудить оловом.

А конкретней? ) Сорри за тупость. Новичек в этом деле. Зачистить лучше чем и как? И как залудить оловом?

[UraSuper 22]

Тоже "жучек" появился. Все из-за крепления лючка бензобака - поломалось   Стоит ли отдать на локальную покраску мастерам или же самостоятельно реально все это сделать не имея опыта? Может какие-то видеоуроки посоветуешь?

 

Та думаю если руки нормальные и заточены под железки :), то можно. По видеоурокам не подскажу к сожалению.

Насчет олова незнаю даже. велик риск пожечь краску паяльником и кислотой, без которой не залудиш. Да и смысл - олово нефигово окисляется, особенно на границе двух металлов.

[vladimir 0]

И как залудить оловом?

Береш хороший паяльник который нагревается паяльной лампой (пробовал мощным электрическим тяжело) хорошо зачищаеш травиш кислотой (продается в хоз.магазинах) и лудиш ничего сложного нету главное не бояться всеравно все прошкурится и подшпаклюется 

[zhenya_e34 0]

 

И как залудить оловом?

Береш хороший паяльник который нагревается паяльной лампой (пробовал мощным электрическим тяжело) хорошо зачищаеш травиш кислотой (продается в хоз.магазинах) и лудиш ничего сложного нету главное не бояться всеравно все прошкурится и подшпаклюется 

 

Буду пробовать) 

[Anatoliy 0]

Если делаешь для себя, то лучше к мастерам, если на продажу можно и самому поколдовать.

[Шухер 0]

На моем опыте, пока что, луший метод борьбы с жучками это хороший преобразователь ржавчины, и затем после него через сутки замазка поврежденного места нигролом или солидолом. На крыльях тоже хотели быть жучки из за саморезов крепящих подкрылки. Вовремя заметил - уничтожил.

[Сержик 1]

Локальний подкрас самому зделать не реально! Нужно обратитса к мастерам по части покраски. По антикору -нужно очистить от ржавчини щотками,наждачками и тд.,потом вскрить реактивним грунтом(в народе-кислотним)потом прямо на него шпатлюем, места протера до метала подгрунтовиваем етим же грунтом,на верх шпатли грунтуем епоксидним(бронируем)он не позволит упитиванию влаги.Ни в коем случае не матовать шпатлю с водой она впитивает влагу потом отдает на метал.В итоге получаем гниль через 1,2года.После епокидки грунтуем акриловим грунтом,после красим аж потом обрабативаем мастиками,салом с нигролом и тд.Главное позаливать из нутри.На 5лет хватит точно.А и еще есть в природе герметик для роспила греем и наносим на внутренний кант арки предварительно заклеив места не требующие обработки, отл антигравій.Ну если что обращайтесь подскажу.