Перейти к содержанию
misha_turok

BMW E34 520I перша машина і враження супер.

В теме 186 сообщений

Доброго дня! Ось вирішив поділитись враженнями про свою першу машинку.

Починалось все так.

Прийшов побачив купив))). BMW 520I, M50, 1991 року народження (майже моя одногодка))) 330000 на спідометрі, лов версія

Приїхав на ній додому як на возі, все гримить все тарахтонить, попередній власник чуть постарше мене окрім того що катався, більше нічого не робив. -_-
Приїхали додому першим ділом в гараж в пошуках недостатків.
Ходова в хлам, картер пробитий, гідрокомпесатори підпалені, масло нижче нижнього уровня, потолок в салоні обвис, люк не працює, стіклопідйомник лівий не працює, центральний замок не працює, салон як після зграї бішених собак одним словом ЖИГУЛИ)))). :blink: :blink: :blink: :wacko: :wacko: :wacko:

Першим ділом зробили ходову так як її взагалі не було, стабілізаційні втулки в хлам, наконечники в хлам, стабілізаційні тяги в хлам ну одним словом стандартний комплект. В ході ремонта ходової була виявлена тріщина картера, при заміні масла мастера перетянули болт і тріщинка пішла по різьбі, злили масло викинули фільтр, залили різьбу спец смазкою, залили нового масла тепер протікає але дуже потехеньку. Зїздили провірити колеса, на кожному колесі дефект в колесах по 3 атмосфери можна було ними грати в баскетбол машина на 40-60 км/ч танцювала як на балу)). Зняв потолок відправив на обработку, провірив люк на люкові зламаний редуктор, їздив без потолка неділю))). За цей час накрилась передня права стойка, замінили обі на нові. Шукали редуктор люка в ітозі купили все в зборі тільки кришку свою поставив. Сідушки полная ЖООО...... скоріш за все з 91 року і не мінялись, замовили оригінальні чехли, тепер сказка. Поставили нову ризину 205/65/р15 прогадав потрібно було 215 обо 225. Хоча в поворотах при 140км/ч сидить непогано. Через дві неділі почала нагадувати BMW, покатався покатався пішли дожді, день, два, три, льють і льють тут я замічаю що в мене під ногами з коврика текстильного крутити воду можна :o :o :o . Машину знову в гараж в пошуках підтоплення, причина ЛЮК трубки з люка позаварювали в пороги, стандартна картина, повиймав сідухи, позакочував шумку і давай черпати. 5 літрів води виловив ще 5 літрів осталось в шумці в замерзнутому виді так як проходило це все цієї зими. Трубки переробив, тепер все стікає за крило і під ногами сухота. Ще трошки покатався почала моя машинка підводити то на ходу заглохне, то завести неможна, Підсказали що трабл с топлевом, знову в гараж, замінив топлевний фільтр, покатався нічого не помінялось, но про заміну фільтра не пожалів так як той був забитий в хлам. Подумав трошки і рішив заміряти тиск рампи, зробив механічний манометр заціпив на рампу і вуаля заміна насоса і всьо тіп топ. Прийшла пора і до центрального замка, передній лівий взагалі кулібіни відламали, задній лівий затік водою і заклинив, задній реанімірува, на передній придумав кріплення, вроді все зібрав, а не працює. Пішов по схемі шукати що де стоїть, все провірив весь салон перерив но в ітозі на вечір машинка замикалась від одного змаха ключа))). Проблема була в перегнивших проводах під заднею сідухою.
Ось так то я приводив свою красотку в порядочек.
Тепер на очереді сварочні роботи і покраска.
Враження просто суперські. Якщо б давали 5 нових жигулів не обмінявби. Машина просто сказка.
Так что прошу любить і жаловать ще одного поклоника Е34.

post-2239-0-94505600-1367532263_thumb.jpg

post-2239-0-60620300-1367532282_thumb.jpg

post-2239-0-21157900-1367532302_thumb.jpg

post-2239-0-29501000-1367532321_thumb.jpg

post-2239-0-18099400-1367532343_thumb.jpg

post-2239-0-16210000-1367532360_thumb.jpg

post-2239-0-77043100-1367532379_thumb.jpg

post-2239-0-90554800-1367532398_thumb.jpg

post-2239-0-44146700-1367532423_thumb.jpg

post-2239-0-09214300-1367532431_thumb.jpg

post-2239-0-59245400-1367532438_thumb.jpg

post-2239-0-48015200-1367532448_thumb.jpg

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добро пожаловать в ряды! хорошая машинка. Удачи на дорогах.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Большое спасибо. Взаимно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

удачи с машинкой! повозиться прийдется!! какова ее цена??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю.

5000$

Ось так виглядить салон після обработки. Ще потрібно замінити дверні карти так як рідні розсипаються. Жаль не маю фото старого потолка і сідух то був кошмар.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Після декілька поїздок в ночі, а саме в дожді, зробив висновок що світла на машині немає, щось на дальньому ще видно, а ось на ближньому взагалі темнота.

Замовив ксенон 2 години і ксенон на місці

Изображение

Tрошки покатався всерівно не то, вирішив добриратися до лінз.

Це права вже почищена

Изображение

І дефект правої

Изображение

Це ліва до чистки

Изображение

ИзображениеИзображениеИзображение

А ось такий вигляд після чистки

Изображение

Тепер красота, прийдется замінити один отражатель но взагалі стало уже на багато краще.

Изображение

Кольосіка новенькі з дисками Р15

Изображение

Машинка сразу перестала танцювати.

post-2239-0-23040300-1367577889_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

приятно видеть что машинка в хороших руках. А то иногда в киеве как увижу бешку так аж жалко станосится. Ети машинки если к ним с душой относится ой как потом радуют)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С душой то да, а если ещо все своими руками делаеш то она становится бесценна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Походу после прочисткы линз перевернул их верх тормашками так как свет светил у меня не так.

Или может наоборот зделал так как надо. Кароч получился свет вот такой

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свет однозначно неправильный, ближний должен быть вот такой

Изображение

А в остальном - все правильно делаешь! Удачи и терпения в процессе восстановления своей машины, и пусть она радует!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Благодарю, будем исправлять.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот сегодня окончательно достал суточный одометр, при выключении зажигания постоянно скидывается на нули. На многих форумах читал что проблема с кондесаторами. Решил проверить что же у меня за проблема.

Достаточно долго розбирались как же отделить плату от корпуса.

Пришли высновка что кроме как розсверливать никак.

Изображение

Изображение

Розсверлили 13 пластиковых заклёпочек и вуала. Плата отделина от корпуса.

Изображение

Крепить обратно маленькими саморезиками так как заклёпки пластиковые и достаточно глубокие.

Изображение

Изображение

И вот после вскрытия нашлась проблема. Самая обыкновенная трещина в пайке.

Изображение

Всем спасибо за внимание!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Диски красивые, во сколько обошлись если не секрет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Диски красивые, во сколько обошлись если не секрет?

5 лет тому отец одал 350 у.е откатался 2 года на них, потом машину продал и 3 года диски пылились в гараже, ждали свою машинку. Вот и дождались))).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А про батарейки писали где они и какие там стоят :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В своей приборке никаких батареек ненаблюдал. Конденсаторы есть 3 штуки, а батареек не видил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

удачи в восстановлении!! ты на правильном пути!!!

машинка становится все лучше и лучше!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Большое спасибо!

Ну вот, наконец то избавился от сетки которая меня ну ооочень бесила!!!!

Изображение

И поставил то что подобает

Изображение

Перебрал передние тормозные накладки, ато скрип торможения и звук супортов по коцке достал по сами помидоры)))

Это выбросил

Изображение

А это всунул

Изображение

И все трабылы как рукой сняло, скрип пропал звук супортов ушол, правде гдето 2-3Км тёрло как камень в камень надо было выработку поснимать с дисков но одно торможение при 140 и всё отличненько притёрлося.

На очереди задние накладки и ручник хоть они и не тревожат но думаю вид у них будет как и у передних.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

скрип все равно будет присутствовать, ты не проточил томозные диски, а судя по твоим предыдущим колодкам износ у тебя явно не равномерный...+ поставил б.у. колодки (они кстати новые не дорогие)

может диск сожрать или выработка будет что прийдется менять, а это сумма уже другая...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кривые они потому что до меня у когото мозг был кривой, на тормозном диске болт вкрутили не потайный, а с шапкой которая выступала за посадочное место колеса на 5мм, тем самым при установке колеса его выперало. При торможении руль с рук вырывало, из за етого и шарову нижнюю розболтало, но ето всё давно уже в прошлом, накладки я купил новые мне одной не хватало, но всёравно поставил 3 б/у и одну новою. Б/у фирма лучше чем новые))) На дисках по 1мм выработки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот сегодня с утра получил заряд негатива, шол дождь и досмотрел что у меня на заднем стекле течь :(

Грешил на дверные уплотнители думал салон подтегает влагу через них, так как на чехлах пятна уже появились от влаги.

Ну задень был и позетив сегодня побил рекорд скорости выскочил с заправки перед шкодой октавией, упорно хотела обогнать, но на 140Км/ч отстала, а на 180Км/ч (что и является моим рекордом на даный момент :rolleyes: ) в стекло заднего вида было пусто :D. Ну как её не любить :wub: . Заработала на устранение течи :) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот и пришло время устранения течи. Начиналось всё так. Вторник, пришол на роботу, решил проверить точно на стеклу течь или нет, взял в канистру воду и начал топить стекло, оказалось всё так как и предполагал. Решил дзвонить мастерам, сказали переклейка стекла 400 грн. в лудшем случаи, это если не будет ржавчины и гнили, эсли будут то тогда на сервис на подварку , шпаклёвку, грунтовку и покраску. Прикинул по деньгам получается в 1000 грн. обойдётся теч. :o .

Дзвоню отцу, говорю так и так сами зделаем, отвечает будем пробывать. Ну вот пошло и поехало. Отсидел на работе до 16:00 и тронул домой в гараж.

В 16:30 приступил к разборке, первым делом вытащил салон, полку, боковины кароч всё что мешало.

Поодстебал молдингы по кругу.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Ну и потом методом открывания консервной банки начал срезать герметик, советовали струной срезать но я не гитарист :D .

Изображение

Таким образом метод консервной банки занял 2 чеса.

Вот и стекло отрезали. Там где герметик потерял свойства ножик резал как масло.

Начали срезать старый герметик

Изображение

Изображение

С тонировочкой пришлось повозится ну оч тяжело шла пока не заметил что рывками идёт как дети в школу ;) . Срывал потому что хотел востановить обогрев окна.

Изображение

Изображение

Клею конечно осталось после тонировки куча, чем токо не пробывал отмывать, и водой и ацетоном, а потом пришла на помоч АКРА попшикал постояло откисло и щоткой.

Изображение

Ну вот клей отдраял стало чистенькое как скло :D. Начал проверять тены, тестера небыло импровизировал с акамулятором и контролькой, определил что каждая полоса порвана в 10-15 местах :angry: . Решил клеить все полосы полностюь, начал клеить, как увидил что с это получается (ненашол блюющего смайлика)))). Кароч забил на эти полосы и пришол высновка что востановить можно только если один перебой на полосу.

Пошол очищать кузов от дефектов, всё вычестил, вычухал, обезжирил, загрунтовал,закрасил.

ИзображениеИзображение

И начали наносить герметик.

Изображение

Изображение

Изображение

Нанесли офигеный слой герметика и поствали скляшку на место.

Изображение

Изображение

Таким образом я остался без тонировки без обогрева но зато без потопа. Щас надо забашлять 200 грн. за тонировочку. Деньги секономил, намучался но зато опыта набрался, говорил с отцом что надо открывать сервис по Е34 :D .

Закончил я всю полностью работу в 00:30.

Токо молдингы не поставил чтобы не нарушить герметик. Щас какраз дождь валит а у меня сухо как нивчом не бывало. Но тест потом я ещо точно устрою стекляшке чтобы уже наверника убедится.

Всем большое спасибо за внимание, кому что интересно, подробности обращайтесь, помогу, подскажу как зделать.

:e34club2: :e34club2: :e34club2:

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все хорошо, респект за проделанную работу, но что мешало на разборке купить не тонированое стекло с целыми нитями? Тем более в твоем регионе немало разборок. А так у тебя не будет работать обогрев, и осенью - зимой ты поймешь, что немного поторопился с установкой корявого стекла...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Большое спасибо.

Работу начал вечером, а на утро срочно надо было машину. Стекло с теперешним опытом я всегда успею поменять, причом времени это уже займёт намного меньше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня была проделана некоторая работа.

Был заменён ремень и один ролик.

Изображение

Ролик заменил только один, второй тот что на натяжителе не подошол, завтра пойду поменяю и доделаю.

В ходе ремонта было опредилено что скоро придётся делать помпу так как болтается уже очень сильно.

Были заменены молдинги лобового стекла, на бу но состояние получше чем у моих родных.

Был заменён левый тормозной диск ибо мой уже был треснувшый по горизонтали.

Прогоревшый отражатель был заменён

Изображение

Вот на такой

Изображение

Также сегодня заказал заднее скло с робочым обогревом, готовлюсь к зиме)))

И были заказаны амортизаторы на крышку багажника, надоело уже получать по хрепту :D.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня дурю маялся и вот что с етого получилось.

Пришли заказыные амортизаторы на крышку багажника, ролик для натяжителя и скло на зад.

Большое спасибо ребятам с форума, а именно PRIBALТ который подогнал мне ролик даже деньги на перёт не взял щас ему должен ;).

Жека Guba который подкинул скло на зад и амортики для крышки багажника.

Большое спасибо ребята.

Был установлен ролик и в конце заметил что течёт помпа :o .Вот и нашлось подозрительное пропадание антифризика. Ближайшее время замена.

Были установлены амотризаторы щас багажник надо давить чтобы закрылся :D. Больше не будет он лупить меня по хрепту. Скло буду устанавливать поже так как надо клипсы.

После проделаной роботы решил дурю помаятся и вот что получилось

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Кто что скажет, можно на таком кататься? :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×