новатор

подробнее???

та дело не в профиле,а больше всего в ширине!!!!!! 245 это уже довольно широко

печка простая,кондейный бехр. суть в чем,включаю внутреннюю рециркуляцию воздуха(кнопка с кружочком),и включается компрессор кондиционера. в чем может быть проблемма, ?

обычно описывают решение проблеммы,полезно будет тем,кто столкнулся с даным траблом, сами же были в такой ситуации,и просили совета.

куплю сервотроник,редуктор и т.д,но только в отличном состоянии.

итак. поставил класную резину СONTINENTAL 245*45*17 и что вы думаите,стало чуть лучше,но все равно тягает по дороге,на идеально ровном асфальте все нор,как только горбы+колейность -все тоже самое,уже не знаю что думать,не катится машинка ровно, в нулевой зоне руль полностью пустой,не информативный,и стягивает то вправо, то влево.я так понимаю,остается только две причины,1-ширина резины оч большая(245), 2-есть люфт,износ рулевого редуктора,хотя никаких стуков,дребезжаний нет вообще, полпробую немного подтянуть... у кого какие мысли,люди??? напомню-----,все шаровые в норме,без люфтов,все рулевые тяги новые,сайленты верхних(кривых) рычагов-новые,полиуретановые(чуть жоще родных),яйца сзади тоже поменял.

приветствую, вопрос по глушителю, там как в новом варианте резонатор цельной трубой соеденяется с задней банкой или как?

продам, торгуемся , звоним(0972517214) предлагаем ценны

приветствую, думаю основная причина, это то что мотор 2,0 литра, она то и на 2,5 не очень то едет(как по мне), а плюс еще к этому автомат ,то вообще мучается, а еще кондишин врубить, то в гороед одно мучение. повторюсь, это мое личное мнение, так как ездил и на 2,0 и на автомате.КАк для первой машинки именно бмв, то могла бы очень даже быть,наверное просто ждет своего фаната. повторюсь, это мое личное мнение.

Куплен рем комплект зависов, будем менять на вод двери

набор ключей, в бардачке в багажнике ,присутствует???

такая же херня, я так понял у всех. тоже буду клеить

попробую все таки вскрыть нижнюю панель,заменить сгоревшие элементы, сварочник теслу я что, даром покупал))))

фига сееееее, а я и не думал что все так прикольненько реализовано...

вопрос риторический,из области телекинеза. при проезде неровностей появился стук в раене вод двери,по ощущениям как будто метал лопнул гдето, кузов немного играет и тупой щелчек, в нижнем зависе двери есть небольшой люфтец, отдает стук реально в дверь, может ли так подношеный завис так отдавать. может у кого такое было,а то искать буду очень долго и нудно

спасибо,смотрел,ценна радует, но вид конечно не заводской,напоминает какой то *волговский*((((

Приветствую, дорога на Old Car Land 2018 не удалась..., не доезжая до Умани влетел в яму, результат, раззулся двюмя катками по правому борту. Резина выдержала , а диски загнул.. в оперативном порядке, диски подровняли на ближайшем шиномонтаже( друзья вылетели на помощь, запаска то одна), потеря 2х часов, и в дорогу... на фесте было тепло и душевно, всем рекомендую, порадовался за жолтый бусик, некогда был в моём владении. к сати, на фесте не было ни одной 34, можно было бы смело заезджать))), но скорее всего на следующий год на фест поеду на своём редком Rover 825 coupe по приезду занялся рихтовкой дисков уже в городе у человека, которому доверяю, выправил как только можно было, но если честно , то достаточно попасть в яму и на такой ширине в 245 думаю эфект будет тот же

нужен средний глушитель м50 2,5.ценна??

приветствую дядьки, скажите а что там про средний глушитель, а то педальку топлю и рЫчит средняя банка. чего там с ней делать, менять? тогда на что? какие ценники вообще? может просто снять ,вскрыть и отремонтировать нутрянку? у кого какие мысли, и опыт в этом деле. всем спасибо

ЕУУУУУУУ????

резина доходяга, осталось на контрольках и то подьедена внутрянка . думаешь из-за резины такое может быть???

приветствую, имело место быть такой не большой дискомфорт в форме тягания меня по всей дороге при колейносте и без. очень напрягало, иногда приходилось предугадывать это все и подруливать.по рекомендациям со всего драйва,клубов и т.д были поменяны яйца+отреставрированы шаровые, на передних верхни рычагах поменяны сайлент блоки на полиуретановые,они немного жоще. и что бы вы думали, результата НОЛЬ !!!!,Как было так и есть, тягает по дороге и все тут. резина 245*45*17 в круг. у кого какие мысли??? схождение и развал в норме!!

всех приветствую, вопрос - как реализовано крепление крышки бампера под фаркоп,имеется в виду крышка которая становится заподлицо, уточняяю- не в нахлест, а именно заподлицо. может у кого стоит такой вариант, за фото отдельное спасибо.

куплю корпус воздушного фильтра от м50 2,5, возможно только заднюю часть(ближе к расходометру)

6 51121946389 Скоба крепления заглушки заднего бампера такие штуки есть ? в лс