Поиск

Показаны результаты для тегов 'реле'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб
    • О клубе
    • Клубные мероприятия
    • Колонка новостей
    • Правила поведения на форуме
    • Поздравления & Благодарности
    • Статьи о e34
    • Бортовой журнал
  • Ремонт и обслуживание
    • Автосервисы и автозапчасти
    • Двигатель, топливная система, система охлаждения и трансмиссия
    • Кузов
    • Печки, кондиционеры, автономки
    • Электрика
    • Аудиосистемы
    • Ходовая, тормозная, Г.У.Р
    • Салон
    • Шины и диски
    • Полезности
    • Другое
  • Объявления
    • Авторынок
    • Автозапчасти
    • Диски
    • Резина
    • Услуги
    • Партнеры
    • Барахолка
    • Разборка
    • Кидалово
  • АвтоЗаконы
    • "ПДД" и изменения в них
    • "Законодательная база" или "Не дадим Гайцам нас сбить с толку"
    • Ситуации на дороге
  • Разное
    • Радио [E34 FM]
    • Предложения по форуму
    • Друзья клуба
    • Курилка
    • Женская страница
    • Спортивный клуб
    • Конкурсы
    • Юмор
    • Мир Автомобильных навигаторов
    • Новости
    • Новости и обновления
    • Работа форума
    • Выбор автомобиля

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сотовый


Вконтакте


Drive2.RU


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Имя


Город


Модель авто, тип двигателя, пробег:


Интересы

Найдено 3 результата

  1. Куплю реле поворотников е34 (хай проводка, высокое чёрное реле) срочно. + Правую защёлку заднего ремня безопасности. (В пластике и с болтами для крепления)
  2. Вітаю. В мене проблема з вентилятором кондиціонера. Не включаєтся коли мотор нагріваєтся вище норми. Машина е34 89 рік мотор m20b25. В коробці з запобіжниками під капотом відсутні 2 реле. Може хтось знає які реле повинні бути? під номером 2 стоїть не рідне реле від форда.
  3. Ситуация следующая: Как то во время поездки заметил что в зависимости от оборотов ближний свет светил то ярче то тусклее, а потом и вовсе перестал работать. Через пару км начало вонять чем-то едким. Поднял заднюю сидуху офигел, аккум конкретно покипел. Посмотрел напряжения по бк показало 15-18 в. Понял что дело в регуляторе напряжения, заменил, вроде все стало ок. Буквально через день заметил, что при повышении оборотов, весь свет как бы мерцает.. б/к показывает 13,9 - 15 с копейками вольт. Как я понимаю, норма 13,5 - 14,2. Может кто подскажет в чем собственно косЯк?) Говенный регулятор поставил или аккуму торба? или же что-то с геной?Буду благодарен за помощь советом ;)