oilservice

[костя токарь 2]

подскажите как сбросить оил-сервис? на сервисе пробовали специальной штукой-не получилось.желтая и красная лампочка горят даже при выкл.зажигании.

[knaight 191]

а чуть по подробней чем сбрасывали. программой диагностики или просто ресетером?

провод от диагностического разъёма до приборки доходит?

[костя токарь 2]

сбрасывали и компьютером и чёрной штукой похожей на фонарик.ничё не помогло.а как узнать доходит ли провод до приборки?

[knaight 191]

прозвонить провод оилсервиса от фишки диагностики до проборки. на приборке это х16/16пин(бежевый разъём, бело/зелёный провод) ну и на диагностическую колодку на 7 пин он должен приходить

[костя токарь 2]

посмотрим.

[костя токарь 2]

да бело-зеленый с приборки на 7пин приходит.че делать?

[knaight 191]

все звонится все доходит?

вот все варианты по сбросу интервалов

выключение зажигания;

- замыкание контактов 7 и 1 (15-ти контактный разъем) или 7 и 19 (20-контактный разъем). Для этого используется обыкновенная перемычка;

- поворот ключа в положение №2 (если зажигание выключено, то ключ находится в положении №0);

- пауза до тех пор, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета (ожидание длится примерно пятнадцать секунд);

- выключение зажигания; вытаскивание перемычки.

Алгоритм выполнения процедуры №2 (на тот случай, если по первому ничего не получилось):

- выключение зажигания;

- замыкание контактов 7 и 1 (15-ти контактный разъем) или 7 и 19 (20-ти контактный разъем); использование для этих целей перемычки;

- поворачивание ключа в положение №2;

- ожидание – 15 сек;

- вытаскивание перемычки;

- выключение зажигания.

• 1.1Порой, сбрасывание значений на сервисных индикаторах происходит, но через пару часов все возвращается на круги своя, то специалисты из Сети рекомендуют произвести замену аккумуляторов, которые есть в приборной панели

• 1.2Подключение контрольной лампочки между 7 pin-ом разъема диагностики и массой. Включение зажигание в положение №2. Пауза на 5 и 12 секунд соответственно до ожидания появления на приборной панели зеленых огоньков. Выключение зажигания; Подсоединение контрольной лампочки между 7 pin-ом диагностического разъема и собственно самой массой. Включение зажигания в положение №2. Ожидание в течение 12-15 сек. Отключение лампочки. Выключение зажигания;

[костя токарь 2]

ничего не получилось.попробовать поменять аккумуляторы?

[knaight 191]

ну это как крайняя мера. хотя обычно когда акум умер идет сброс но после включения выключения зажигания все возвращается обратно

[Panvendor 0]

помогите плиз, так как ни один из описаных способов не помог (, положение 2 это перед запуском стартера?

[knaight 191]

да перед запуском.

поедь на диагностику сбросят без проблем

[Panvendor 0]

у меня не работала машина, был на всех наших сто (в городе и рядом) диагностику делал у всех - ни кто не смог ни че сказать, в результате делал сам машину - едить норм. так вот я к чему - у нас тут одни ЛОМАСТЕРЫ и чуваки которые просто меняют детальки! нормальных слесарей и электриков НЕТ :( Вот и сам теперь читаю учу спаршиваю ибо если не сам то больше ни кто (

[Poksi 8]

Я тоже не мог сбросить оил сервис и инспекшн всеми вышеперечисленными методами. Помог только один, нагуглил где то.

1 Включить зажигание

2 Замкнуть 7 пин с любым местом, где есть масса, я использовал болт какой то под капотом, вкрученный в кузов.

3 Подождать 15 сек

[Vitalik 10]

Я тоже не мог сбросить оил сервис и инспекшн всеми вышеперечисленными методами. Помог только один, нагуглил где то.

1 Включить зажигание

2 Замкнуть 7 пин с любым местом, где есть масса, я использовал болт какой то под капотом, вкрученный в кузов.

3 Подождать 15 сек

зажыгание во второе положение?

[knaight 191]

не на всех машинах такое срабатывает. проще сбросить при диагностике

[Poksi 8]

@Vitalik, Да во второе.

Может срабатывает и не на всех, но у меня наоборот другими методами не сработало.

[Vitalik 10]

У меня не сбрабатывает, а весной сбрабатывало:(

[fagot 11]

У меня сбросилось не ожиданием 15 сек, а кратковременными замыканиями 7-пин на массу

[sergikbsv 4]

Вчера поменял масло, сегодня поигрался со сбросом. помогла только такое

Для старых кузовов с круглой 20-пиновой колодкой диагностики и 15-пиновой полукруглой:

1. Включить зажигание

2. 7 пин колодки диагностики замкнуть на массу - 19 пин на 20-пин колодке диагностики или 1 пин на 15-пиновой

3. Для сброса ойлсервис разомкнуть через 7 секунд

4. Для сброса инспекшен разомкнуть через 14 секунд

Внимание!

Допустимо на машинах с большими пробегами после сброса индикация четырех зеленых светодиодов - самый левый может не гореть.

[KOSTIK 23]

У меня сбросилось не ожиданием 15 сек, а кратковременными замыканиями 7-пин на массу

+1! 7 на массу и все гуд!

[mangup 1]

Скажите пожалуйста,что за 7пин не могу понять ?Так при следующей замене масла себе тоже обнулю ;)

[UraSuper 22]

Седьмая нога в диагностическом разьеме, под капотом.

[sergikbsv 4]

они подписаны по номерам, смотри какая у тебя проводка

[sergikbsv 4]

Народ, по какому принципу работает на приборке оилсервис? проехал 2 тыщ. км, он мне уже красный кубик показывает. (хорошо что кубик и красный, а не что то другое :) )

[knaight 191]

все просто при сбросе сервиса загораются зеленые кубики. дальше при счете на определенном пробеге идет отнимание кубика и тд

тис счете вбит в ячейке 1D под маской 0038

то же самое и с лампой инспекшн которая может загоратся ли бо на 24 ли бо на 30 ли бо 32.2 штуки км. это уже щакодировано в 1F под маской 00FF

часто на старых приборках когда дохла батарейка или умерали стабилизаторы этот параметр сбросы просто не записывался.