доработка печки, горячий воздух пассажирам

[fagot 11]

Пассажирам из центральной консоли дует только холодный воздух. 

Я считаю это не правильным поэтому сделал себе такую доработку.

 

Я прорезал отверстия с правой стороны, чтоб задним пассажирам шёл воздух как у переднего пассажира.

Температура воздуха с водительской стороны настраивается индивидуально.

каналы идущие от радиатора кондея заткнул.

 

 

Рекомендую сделать несколько отверстий как на рисунке чтобы оставленные перемычки добавили прочности и плотности прилегания крышки к корпусу.

[Evgeny08 2]

А меня интересует следующий вопрос. Можно ли как-то сделать без ущерба климе, на период зимы, чтоб при езде по трассе как на бескандёрной печке воздух попадал в салон самообдувом? А то моторчик маслает постоянно, жалко его, он и так старенький.

Печка с климатом. 

[knaight 191]

нет нельзя. при выключении мотора климат закрывает заслонки забора воздуха

разве что отключить тяжку от сервопривода и оставить заслонку открытой

[Evgeny08 2]

нет нельзя. при выключении мотора климат закрывает заслонки забора воздуха

разве что отключить тяжку от сервопривода и оставить заслонку открытой

Тезка, спасибо за ответ. Вот это мне и интересно, а клапана в этот момент будут открыты согласно положению крутилок?

[fagot 11]

Еще раз убедился в полезности этой доработки. Проехал 500 км 31.12.2014 при -20, и 500 км 02.01.2015 при -4.

[Ingenieur 79]

нет нельзя. при выключении мотора климат закрывает заслонки забора воздуха

разве что отключить тяжку от сервопривода и оставить заслонку открытой

заслонки ж закрываются не только на климате? но и на кондейной печке - у меня на такой закрываются :)

Я прорезал отверстия с правой стороны, чтоб задним пассажирам шёл воздух как у переднего пассажира.

а летом холод от кондера, при такой конструкции, к задним пассажирам попадет?

[knaight 191]

но и на кондейной печке - у меня на такой закрываются

все верно

 

 

а клапана в этот момент будут открыты согласно положению крутилок

 

в принципе они должны быть закрыты. но водительская крутилка в крайнем положении на климате(максимальный нагрев) физически разрывает цепь питания клапанов(обрывает +) посему в этом положении клапана будут открыты

[fagot 11]

Чтобы не было лишних вопросов. 

Спрашивает arisva1987 : Наткнулся на вашу тему по доработке обдува я так понял задним пассажирам теплого воздуха вы описали что обдув от кондея заткнули а кода пользоваться кондеем придется через что он будет дуть.

Себе попробовать также хочу спасибо за ответ. 

 

 

отвечаю:  через проделанные отверстия воздух который предназначался переднему пассажиру будет поступать и к задним. Т.е. прошедший через оба радиатора: "кондера" и печки. Летом у вас включен радиатор "кондера" (воздух охлаждается), зимой радиатор "кондера" выключен, воздух прогревается в радиаторе печки.